Для подъема автомобиля применяется домкрат реечного типа с отдельной опорной площадкой 6 (рис. 15) и вставной рукояткой 4. Перед подъемом поставьте автомобиль на ручной тормоз, включите первую или заднюю передачу и обязательно подставьте под колеса упоры.
Рис. 15. Домкрат для подъема автомобиля:
1 — рейка; 2 — корпус; 3 — гнездо рукоятки; 4 — рукоятка; 5 — рычажок; 6 — основаниедомкрата; 7 — усилительная пластина; 8 — кузов.
Упор лапы домкрата производите под основание кузова в месте приварки усилительных пластин.
Перед подъемом рейка 1 домкрата должна быть установлена под наклоном, как указано на рисунке, в противном случае рейка при подъеме может упереться в боковину кузова. В процессе подъема рейка устанавливается почти вертикально.
После установки домкрата рычажок 5 поверните на оси в верхнее положение к надписи “вверх”, выбитой на корпусе 2. Затем поднимайте и опускайте рукоятку 4 до тех пор, пока колеса не оторвутся от поверхности.Для опускания автомобиля опустите рычажок вниз к надписи“вниз” и снова перемещайте рукоятку поочередно вверх-вниз. Запрещается производить работы под автомобилем, стоящим на домкрате без дополнительных подставок.
При замене колеса перед подъемом автомобиля отверните, пользуясь торцевым ключом, примерно на один оборот все четыре гайки, крепящие колесо.После установки колеса на шпильки барабана, заверните равномерно (но не окончательно) все четыре гайки (затягивать крест-накрест).Окончательную затяжку гаек производите после опускания поднятой стороны автомобиля.
