Реле-регулятор можно проверить на специальном стенде и на автомобиле. Не рекомендуется проверять нагретый реле-регулятор (непосредственно после остановки двигателя). Для проверки необходимо иметь: вольтметр постоянного тока со шкалой до 20 В класса точности не ниже 1,0; тахометр со шкалой, позволяющей измерять частоту вращения ротора генератора в пределах 0...6000 об/мин; амперметр со шкалой до 30 А, класса точности не ниже 1,0; нагрузочный реостат на силу тока не ниже 25 А.
Проверку и регулировку реле-регулятора на автомобиле выполняют в следующей последовательности.
Подключают вольтметр, как показано на рис. 144. Пускают двигатель и устанавливают частоту вращения ротора генератора примерно 4300 об/мин. Отсоединяют минусовый провод аккумуляторной батареи от массы автомобиля. Поддерживая частоту вращения ротора генератора в заданном режиме, включают потребители, соответствующие 10 А нагрузки (дальний свет, приборы и зажигание) и проверяют напряжение по вольтметру, которое должно быть в пределах 13,8...14,8 В.
Рис. 144. Схема соединений для проверки реле-регулятора на автомобиле: 1 — генератор; 2 — вольтметр: 3 — реле-регулятор; 4 — выключатель зажигания; 5 — стартер; 6 — аккумуляторная батарея; 7 — включатель массы: 8 — амперметр 8.
Рис. 145. Схема соединений для проверки реле-регулятора на стенде: 1 — генератор; 2 — вольтметр: 3, 7—реостаты; 4 — релерегулятор; 5 — выключатель; 6 — аккумуляторная батарея; 8 — амперметр
При несоответствии напряжения указанным значениям необходимо отрегулировать реле-регулятор, для чего следует открыть крышку реле-регулятора и проверить зазор между якорьком и сердечником, который должен быть в пределах 1,2..1,4 мм. При необходимости устанавливают зазор, перемещая неподвижный контакт, закрепленный на стойке двумя винтами.
Окончательную регулировку реле-регулятора осуществляют изменением натяжения пружины якорька: при повышенном напряжении необходимо уменьшить натяжение пружины якорька, а при пониженном увеличить. Натяжение пружины изменяют подгибкой хвостовика угольника на реле-регуляторе.
Для проверки и регулировки на стенде реле-регулятор устанавливают в рабочее положение и подсоединяют выводы измерительных приборов, как показано на рис. 145.
Доводят частоту вращения ротора генератора до 4300 об/мин и, поддерживая работу генератора в заданном режиме, устанавливают реостатом ток нагрузки генератора 10 А. В таких условиях регулируемое напряжение должно быть в пределах 13,8...14,8 В. При несоответствии напряжения указанным значениям необходимо подрегулировать реле-регулятор (см. выше).
