Машина была куплена за 80$, без документов. Состояние удовлетворительное, полы прогнили, мотор кое-как жужжал, в общем, всё очень хиленько. Первым делом заварили полы, ибо после катание салон был полон воды. Промазали мастикой, днище стало как новое.
Затем купили задние колёса от ЛуАЗа, так как задние лысые шины никуда не годились. Теперь это машина-вездеход, нигде не застревает!
Потом постепенно начали «укомплектовывать» автомобиль. Купили руль MOMO Tuner и переднее сидение UNP. Естественно, пришлось повозиться, сиденье приделали на стандартные салазки (в комплекте было крепление для 8-ки, но оно никак не подходит), рулевой переходник тоже переделывали.
Также поставили, если так можно назвать, нулевой фильтр (Ни что иное, как кусок 2-х литровой бутылки с губкой внутри), поставили взамен обычного фильтра. Тянуть стал гораздо бодрее. Но постепенно мотор совсем износился, нужна была капиталка. Но так как машина всё равно без доков, решили поставить новый мотор (от м-ки, донора). Весь процесс занял 2 дня, зато результат… Просто песня =) Поставили новые глушители, ибо старый просто прогнил и оторвался.
Затем поставили музыку. Вырезали из фанеры панель для крепежа 2-х кенвудских овалов, взамен задней спинки сиденья. Голова – JVC. Звучит очень даже ничего, правда снаружи звук мотора всё заглушает. Кстати, на лето крышку моторного отсека снимаем, ибо в жаркий день очень перегревается.
В планах было заварить колёсные арки и пороги, так как прогнили ужасно. Но тут подвернулась возможность купить гаражного Ушастика, с доками, поэтому скорее всего весь этот набор будет поставлен на него, но это уже немного другая история. А этот Зазик останется «Настоящим внедорожником» =)
P.S. Попрошу не рассматривать этот автомобиль как шоссейный
!