...Учёба идёт ,за окном осень,полный аццтой,делать нефиг,кроме как по инету лазять и тут чудо,случайно натыкаюсь на фотку "Горбатого" причём довольно сильно переделанного и тут мысля,а у нас же тоже есть такой и почему бы нам не соорудить ,что нить красивое и интересное на базе ЗАЗ-965 и для этого случая нами приобретаеся ЗАЗ-965 ,1969 года выпуска,в состоянии перевёртыша,но не сильного,с помятыми крыльями и всякой в таком роде мелочёвкой.
Самим в одиночку,без достаточного опыта работы,сделать из г***а конфетку ооочень тяжело и тут мы привлекаем к нашей затее старого знакомого,с которым и начали сооружать данный агрегат,скажу сразу,замучались в усмерть,особенно со всеми этими стилистическими решениями,типа ушей на крыше,воздухоотвода ,долго думали по ступицам ,чё и как делать (но в конце концов придумали)...И по истечении 5-6 месяцев работы выезжает из нашего гаражека вот это чудо,так сказать заготовка для будующих доработок.
Начали с подгонки колёсных дисков,свой выбор остановили на известных тольяттинских дисках СЛИК,причём 15 дюймовых...
Но к сожалению не смогли найти низкопрофильную резину,что бы колёсики не чиркали об арку ,поэтому нам пришлось спуститься на один пункт вниз и поставить колёса на 14 '
Дальше,лучше,решили забацать музычку так сказать,но такую обычную,на основе колонок S90,знаете такие советские,зато как играют,конечно ради них пришлось пожертвовать задним седением,но честно скажем,мы об этом не жалеем
Ну что ещё нового рассказать,что здесь такого стоит,просто выложим оставшиеся фотки и вы всё увидите кто не видел:-)))
ИТОГ:
наши достижения: первое местов в г.Пенза на вытсавке посвящённой тюнингу и ретро автомобилям,статья в журнале "Форсаж" и статья в журнале "Maxim",что ещё нужно для большего счастья.
И вам ребята желаем таких же успехов.
. если мне не изменяет память, в журнале и на АЭ колеса на 15 стояли ?