Добрый день господа любители ЗАЗов. Я новый человек на этом форуме. Наткнулся случайно. Я тоже занимаюсь проектом по доработке 968-го. Читал критику об одном из проектов, хотел бы теперь выслушать и о своём! Правда он у меня ещё только в пене (исправить не поздно!)

Если грамотно доделать, то здорово. Кузов пеной заливал?

Сзади ваще офигенно.А вот перед можно было бы полегче сделать.
По моему очень увесистый на зазе не смотрится.Сделай так что бы визуально он полегче был.

Классно, не пойму, как это все зеливается так....!!??

нужно обладать глазамером, а потом просто пенишь в слой определённой толщины и вырезаешь.

Мда, не такуж и легко!

а кто говорил, что собирать машину легко? Сложно, но интересно

вот тож думаю летом купить 968М и под порше 550А Spyder его стилизовать, в принципе самое сложное это мутить с подвесками, опустить максимально машинку надо будет, и вместо лобового стекла гнуть из плекса...

Ну вы ребята приколисты! Не могу сказать ничего плохого. Прикольно! Запор это весчъ еще и потому что из него можно сделать что угодно

даа, всё конечно прикольно...но мне почему-то жалко запорожец

Когда покрасят, буит не жалко!!! :wink:

ХОРОШ! Так держать! Главное чтобы внешность соответствовала содержанию
По критике: попробуй как-нибудь слегка "зализать" крышу (сзади смотрится хорошо, но спереди на мой взгляд нестыковка передка и угла крыши). и еще: не слишком велики стопари от 2115 для ЗАЗа?(или ты под хондовский дизайн строишь?)

Хм.... А тюнинХ не отвалится?

я тоже об этом думал!!!!??

офигено !!!

MaHIIaK
Согласен. Вид конечно отличный, немного пафосный, но всё в рамках приличия и в тему. А что под капотом то будет, да и с ходово (R16? )

Стандарт

если честно, то получается немного непропорционально

Мне не понравилось! Игра не стоила свеч! Что теперь с этой игрушкой делать? Поставить на полку? Невольно вспоминается кино "ТУПОЙ И ЕЩЁ ТУПЕЕ", где у "кудрявого тупого" была машина в форме морды собаки....
ИМХО: НЕТ!!! :idea:

Ещё раз добрый день господа!

ОТВЕЧАЮ СТАЗУ ВСЕМ И НА ВСЕ ВОПРОСЫ ПО ПОРЯДКУ !!!

Повторюсь: меня зовут STAYER, я из Омска.
Во-первых не МЫ, а Я! Один.
У меня их два. Это не игрушка будет. А боевой аппарат.

У меня их два. Один использую как исаытательную платформу для разного рода апгрейдов, которые, если всё нормально тестируется, буду ставить на этот аппарат.
Идея зародилась 1,5 года назад, когда я на тот самый первый заз поставил SOLEX, нулевик, ОКТАН-4, свечки NGK, спортивные пружины (заниженые и жёсткие), слегка обвесил (на 4 000 рэ), подсветил днище, и красный цвет кузова обновил в некоторых местах, затонировал.

И начал драть этих уродов на москвичах и копейках и ещё некоторых машинах... (на них молодёжь обычно за рулём, а то и бывает мужики уже!) которые не считают ЗАЗ за машину... Так вот пришлось им пообламываться !!!
Терпеть не могу! Когда еду на TOYOTA RUNNER, никаких проблем (это моя основная), всё мирно и спокойно!
Как только садишься в ЗАЗ и выезжаешь, начинается блин...
Стоит замаячить на горизонте сзади вышеперечисленному транспорту - так не ймётся же - НАДО ВЕДЬ ОБОГНАТЬ !!! Это ведь ЗАПОР!
Ну обгоняет! А КОГДА ЭТОТ ЗАПОР ОБГОНЯЕТ ЕГО - ТУТ ТО И НАЧИНАЕТСЯ "STREET RACING".

Однажды стою на светофоре (а как раз максимально кузов облегчил - снял панели, сиденья, даже запаску вытащил!). Один. Никого не трогаю. С левой стороны подкатывает Москвич 412. В салоне народ сидит, пальцем тыкает в меня и хихикает. Ну, думаю, УРОДЫ, щас "милиция разберётся кто из нас холоп"... Я вас научу ЗАЗ уважать...
Желтый свет. Москвич взревает! Я нажимаю на пидаль, вторая, третья, четвёртая....
Опять красный. Москвич подлетает следом. Рожы уже явно озадаченные... Обороты не скидывает чтоб не потерять на старте.
На жёлтый срываесмя оба. Так он меня и не догнал!

Гаишники не разу ещё мимо себя не пропускали. Тормозят, давай документы, на, давай страховку - на, странно что-то тут - на заключение экспертизы тех.осмотра, сомнения пропадают. Открой капот - на. Обходит кругом, недоверчиво глядя отдаёт документы - счастливого пути. Каждый раз одно и то же повторяется.

Результат не заставил себя долго ждать. - через месяц по округу города пошёл слух не о ЗАПОРЕ, а о каком-то ЗАЗе, который как-то нереально для ЗАЗа ездит и появляется только когда сумерки наступают...
Вот тогда и понял - это реальная платформа для создания чего-то интересного... А тем более машина из анекдотов, которая, вопреки им же, едет, причём не просто едет...!

Пацанский, или как я тут у Вас прочитал "КОЛХОЗНЫЙ" тюнинг однозначно даже и не рассматривал.

ЭТО ЦЕЛИКОМ И ПОЛНОСТЬЮ СЕРЬЁЗНЫЙ ПРОЕКТ.

Для начала я нашёл (ВЫ УДИВИТЕСЬ!) - АБСОЛЮТНО НОВЫЙ КУЗОВ за 6.000 р. (машинка от рождения на спидометре имела 153 км, и всю жизнь простояла в гараже дядечки, который был пенсионером, потом его нестало а ЗАЗ остался. В общем так и не поездил. Стоял он в гараже, в котором если даже я буду жить, то в 50 буду выглядеть как сейчас! ). но вот жёнушка частично распродала его - был без мотора, кпп, и передней подвески.
Аккуратно, не дай боже поцарапать, я погрузил его на эвокуатор и уволок к себе в гараж.

Первым делом собрал по частям НОВЫЙ передний мост. Под заказ пришлось железячки привозичть .
Поставил. Нашёл на умирающей СТО которая когда-то ЗАЗы ремонтировала 3 рычага задней подвески. 2 оказались новые, ещё в салидоле и штампами завода. Установил их.

И затем начлся FACE-тюнинг. ЭТО ВСЁ НАБРОСКИ !!!! Формы изначально НЕПРОПОРЦИОНАЛЬНО УВЕЛИЧЕНЫ для запаса! Будет сниматься ещё около 5-6 см. (на него уже вылито 60 баллонов монтажной пены). Перед ещё в разработке. олько наброски. Через неделю будет новая мордочка!

Про "Хм.... А тюнинХ не отвалится?" - не отвалится. После того, как отолью целиком форму, она будет разделена на элементы (крылья, бамперы и т.п.), затем покрывается это всё стекловолокном и эпоксидом, в 5-6 слоёв, и снимается с кузова, пена вытряхивается, изготовляется металлический крепёж, устанавливается обратно уже на крепёж и покрываем шпатлёвкой и выводим плоскости. Затем снимаем, красим а РЕАЛЬНО красный цвет (акрилом), ставим назад, полируем с воском на 2-3- раза. И готово! (но до этого как до Пекина на бровях....)

Там спрашивали про фары 2115 - не совсем! Туда встанет немного переделанная оптика от PROSPORT, которая уже привезена с москвы и ждёт, ждёт своего часа (который наступит ещё не скоро)

Про Силовой агрегат:
1. Двигатель от 2106,распредвал от Нивы, может быть кованая поршневая, SOLEX с переделанными жиклёрами, турбонаддув (самодельный), нулевик, цифровое зажигание "ОКТАН-4" (привезённое из Питера прямо с завода Симметрон), пок так. Там посмотрим. Хотя, я думаю, этого хватит, чтобы машинка по характеру соответствовала внешности.

2. КПП - родная, соединение через планшайбу с соответствующими переделками сцепления, 5-я передача.

3. Ходовая: полуоси те же (блин не знаю как выйти из положения, коробку не хочу менять, а родные ломаться будут постоянно), однозначно спортивные задние стойки с максимальным занижением (только чтоб не скрести пузом и переехать через рельсы у гаража хватало), передние амортизаторы тоже поменяю на газо-масляные.
Однозначно кованые диски (с радиусом пока решаю, т.к. большой R много весит а не хочется насиловать ходовку), и дисковые тормоза на всех 4-х.

Обшивка салона, у водителя ковш, остальные зачехлены. Спортивный руль PRO SPORT (уже куплен), спортивный тахометр с лампой отсечки PRO SPORT (уже куплен), голова ОКТАН-4. Пока так.
Передние фары останутся те же, туда встанет БИ-XENON.

Полная стоимость проекта приблизительно 170-200 тыс. рэ.
Уже ушло чуть больше 100 на материалы, приборы и железки.
Всё куплено. Осталось довести до ума.

Серьезный аппарат буит по задумки!!!

8O ну ты монстр! респект

ЭТА машина "киношно-поллочной" точно не будет - это готовится боевой снаряд. Ты о ней через года полтора в журнале "ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ" прочитаешь! Это я обещаю!

2STYER:
Будем надеяться, что это действительно так... Я, кстати, тоже из Омска. Надо делать Омский клуб - нас уже двое. Мы (нас трое) на 968А и Андрюха на 965 с zaz.kiev.ua/forum'а...!!!

Кстати, в ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ январском написала про тюнинг 965.... Отфотую - выложу!

реальный апарат !!!!!

лично не до меня, не до моих знакомых такие слухи не доходили...

Про слухи - не знаю в каком районе ты живёшь, я обитал на нём в посёлке у СКК им. Блинова, по масленникова у Красной звезды девятиэтажки стоят, Лермонтова от 5-ой линии до 3-го разъезда, ну и 10 лет Октября само собой. Вот в этих границах.

Последнее время не катаюсь. Дофорсировал до того, что из под левой головы масло почти фантаном, запарился уже шпильки тянуть.

23-го февраля ходил хотел завести прокатиться.
Не тут -то было.
Погодка было вроде не сильно холодно, аккум из дома взял 55-ый.
подогрел паяльной лампой немного, круть - даже не проворачивает. Снял с Ранера 75-ый BOSH гелеевый - прокручивает но ни как. Впрыснул эфир во впуск - никак. Таскали его Ранером по Лермонтова туда-сюда около часа - ЗАВЁЛСЯ. Но не на долго.....
Карбик надо нести в Автодок на чистку, промывать нулевик, сливать бензин (как он завёлся - вопрос! Даже паяльная лампа ОТ ЗАЖИГАЛКИ разгораться НЕ ХОТЕЛА,- короче ослиная моча.), тянуть опять голову, и менять масло. Но времени на это нет. Поэтому до весны.
А MAGNATEK (кажется так называется, которое на графитовой основе и стоит 1200 за 4 литра) - не для ЗАЗа, однозначно. Лучше "камазовского" для этого двигателя ничего нет.
А лучше вертолётное! (без смеха!)

Я б тоже хотел в клуб Омский вступить. Запчастей много, мог бы поделиться!

8 909 535 61 60 - Звони.

И ещё !!! - у меня есть связь с Ралли-сибирь, те что на ЗАЗах гонки устраивают, с Фабрициусон немного. Так что...... :wink:


Немного добавлю: фото мероприятия по реанимации автомобиля ЗАЗ

Не вертолетное а то которое применялось на поршневых самолетах. Мужик один расказывал у него 11 лет был Запорожець и все время ездил только на нем. А брал его в местном колхозе там раньше кукурузники были.

А ещё трансформаторное. Когда у тя мотору кердык приходит, чтоб ему жисть продлить! Дед один на 3-х цилиндрах на 40-вке проездил таким образом около года, пока он у него просто не завёлся однажды. Я сначала поверить не мог, что реально масло с трансформатора, а потом когда мой 30-ый мотор начал уставать от переделок, я тоже залил. Блин лампочка гореть перестала, запускаться легче стал, перестал постукивать (шатунный механиЗМММ).
Но это дело, вместе с "КУКУРУЗНО-ВЕРТОЛЁТНЫМ" льют когда просто здец уже мотору, и ты знаешь, что делать его явно не будешь, а хочется ЕЩЁЁЁ поездить........

Получилось чего? такая тема затихла...)

А фоток почему-то не видно...

Кстати, точно! Обратил внимание с первых же выездов на большую дорогу после оформления. Самое забавное было - еду около 100 по трассе и ГАЗ-53 на обгон пошел. Видно, что из последних сил - но ведь упорно лезет!
А уж для микроавтобусов (хоть ГАЗелей, хоть буржуйских) похоже вообще дело чести обогнать Запорожец.

фотки не грузит(((((

По рассказу все понравилось.Огромная просьба,почему то неоткрываются фотографии ,скинте на мыло пожалуйста mirik@lianet.ru

у меня тооже глючит, надо фотки в альбом и ссылку сюда

Дарова! Клуб уже есть. Читайте ЛС Омичи. У меня тоже есть связи с Ралли-Сибирь.....Я Омской Облостной Станции Юных Техников занимался картингом. Мои друзья на ЗАЗах гоняют....
Пишите в мою ветку, все обсудим))) http://www.zaz.ru/modules.php?name=Forums&...=viewforum&f=54

Прикольно!вот только б на это все посмореть.Выложи фоты.

да,машинка зачёт... уже сейчас выресовывается что-то интересесное...

прикольно молодец!!!!

Да и говорить-то нечего...STAYER со своей тачкой в почёте!Блин,как и остальным очень хочется видеть это авто в журналах!!!И желательно не в одном...или лучше на ТВ!Вроде по телику о тюнинге ЗАЗов сюжетов ещё и не бывало...Короче успехов!Страна ждёт героев!

идея супер,но не могу собрать пока что цельный образ...приложил бы что ли оптику заднюю чтоб оценить так сказать масштабы...мне кажется что великовата она будет...конечно банально,но я б с Hella-модулями на стоп,габариты,повороты заморочился,чтоб было по стилю с передними круглыми фарами или тогда уж с оптикой в стиле Хонды аккорд последней,где под прямоугольно-угловатым рассеивателем стоят круглые оптические элементы!

а так в целом все очень даже неплохо и нетерпится посмотреть на готовый агрегат...единственное,подумай что с кузовом выше линии окон сделать,а то низ тяжеловат получился из-за раздутости, а стандартный верх немного чужеродно смотрится,как маленькая голова на теле раскаченного до неприличия бодибилдера!!!

удачи!!!думаю не только я с нетерпением ждемс итогов сего проекта!!!!))))

че то последний пост от автора был аж в 2006ом году... интересно конечно посмотреть что же получилось у автора сего проекта...

Жалко автор проекта потерялся, а то очень интересно посмотреть результат!!!!

ого какой прикольный проэкт-я пока на своем тока кузов делаю с помощью сварки и подручных средств!расскажи чтои какт будешь делать с движем и салоном и ходовой.потому что уменя нет никакого представления как это все делать!заз-мой первый авто
заранее спасибо

наверно проэкт сдох.ну может автор переехал или чтото в этом роде.