Подскажите, кто знает, какие шайбы подходят для регулировки зазоров между корпусом дифференциала и шестернями полуосей.
Может попробовать поставить какие-нибудь пружинные шайбы, получится дифф повышенного трения. Коробка 30лс.

зазор дифференциала регулируется обоймой подшипника. никакие пружины не сделают дифференциал повышеного трения, при неправильной регулировке зазора дифер ходит 10 км, после чего рассыпается. не советую эксперементировать с этим узлом

Я говорю не о регулировке главной пары, а о зазоре внутри дифференциала между шестернями полуосей и корпусом диффа,
а там стоят регулировочные шайбы.

а, понял. есть три вида шайб, помойму 1, 1.1 и 1.2мм ими и регулировать, не уверен что получится от чего-либо подобрать. на счет пружины - не стоит, получится действительно повышеное трение и как следствие моментальный износ