Говорить про то, что на 965 не было и не будет хорошей аэродинамики
А также про то, что на низких скоростях она не важна Если присмотреться к переду горбика сбоку, то видится прежде всего его кирпичность, а не округлость
Т.к. идеи, которые стоит воплотить внутри уже собраны и отсортированы, надо и о внешности думать... Родной хром (заметьте, я не сказал "хлам", хотя без восстановления - так оно и есть) отметаем сразу, вместе со всякими идеями дворовых механиков (купи мои бампера от гольфа второго)...
Остается только одно - попробовать ближе к маю сделать себе из стекловолокна на старом кузове "нечто"...
Выбор пал на полный обвес без Шпойлера, с порогами проблем нет, они сделаются в конце "под общий стиль"... А вот что делать в передним и задним бамперами - одному богу извесно... Нужно - прежде всего - достойная обтекаемость и округлость без большого вылета за габариты кузова (не более 8-9см)...
Есть пока 2 идеи на передний бампер:
1) по вертикали - ровный прямоугольник, в виде сверху - легкая дуга с выпуклостью в центре морды.
2) Хитрая конструкция, по вертикали - снизу ровненько, переход от конца бампера до начала кузова в виде антикрыла с небольшим наклоном...
Если у кого есть интересные идеи или зарисовки - милости прошу...
P.S. Тема распространяется только на 965 ЗаЗы, т.к. на 968 уже есть таких тем штуки три )