Здраствуйте товарищи Зазоводы!
Наконец решил написать про свой ЗАЗ-968М.
С 12 лет была мечта купить себе именно ЗАЗ.
Накопив деньги купил у соседа Эмку 82 года с
кап.ремонтом двигателя.Сороковка.
Убитый кузов почти кругом,такая же передняя подвеска.
Хозяин бывший ездил на ней только на дачу по степи,совсем не жалея.
На машину ставил ящики с рассадой, ведра и.п.р, короче кузов
от такого обращения стал мягко говоря неопрятного вида.Вообще
удивляюсь как можно к машине так относиться. У меня дядя
с ГАЗ69 такого себе не позволяет .Типа перевозка труб,навоза, мусора и пр. в салоне.
К тому же на бедную Эмку 2 года назад съехал прицеп Камазовский , с горки и
расквасил ей морду.Так мужик выправил её кое как и закрасил ,к настоящему времени ржавчина
сожрала почти весь металл спереди.
Так что автомобиль находился в очень убогом состоянии .Разболтаная передняя подвеска,рулевое и пр.

Только я надумал начинать кап.рем. кузова,
совершенно случайно увидел пацана на бежевой Эмке,гонявшего по коттеджам с ворохом отморозков, расспросил
не собирается ли он её продавать,он ни в какую.Оказалось что его отец работает вместе
с моим отцом и его очень достало постоянно выручать болвана сына из ГАИ, т.к правил по словам отца он не
знал да и попросту убивал машину.
Короче убалтал я этого лихого сыночка вместе с его же отцом продать мне машину (дорого).
И вот Стал я владельцем ЗАЗ-968М 1990 года.Движок сороковка.

Первое что сделал : поздирал наклейки идиотские и спойлер от Опеля совсем ни к месту прикрученый.
Этот долбан сказал что он специально делал тюнинг чтобы не стыдно ездить было.
Спереди эмблема Ауди , Сзади Фольксваген,- каким идиотом надо быть.
Заглянув под коврики я ужаснулся !:жидкая грязь в порогах и на полу!
Пол подъела ржавчина порядком. Багажник внутри еще хуже салона : там я обнаружил туже ржавчину грязь
навоз бараний,- видимо остался от перевозки барана.
Так что мыл и чистил я её 2 дня ,снизу кузов был покрыт толстенным слоем грязи .
Что порадовало- отлично отремонтирована передняя подвеска с полной заменой всех деталей на новые.
Движок вроде живой, но сильно сочится масло отовсюду. планирую поставить движку с 1-ой Эмки.
Кузов сверху ,- что удивительно в хорошем состоянии,только кое где царапины и паучки ржавчины.
Снизу тоже ничего заводская мастика держится,но есть мелкие оголённые места.
Планирую довести ЗАЗ до состояния в котором он сошел с завода,без всякого тюнинга т.к не люблю его на Советских авто.
Первую эмку пущу на запчасти Т.К не потяну обе.Да и убитая она слишком.


Как только потеплеет вплотную займусь ремонтом.
А пока у нас мороз гад -15-20.

Вообще печально что в городе у меня Зазов мало.
В отличном состоянии только 2 Эмки.
И ещё штук 8 средних ,на которых старики ездят.
Есть один Заз-965 ,ездит на нём старик по виду лет 90.
Всё, больше Зазов в городе нет, что очень огорчает.
Раньше было много, но все они уже в степи догнивают.
Отношение людей к Зазу достало, у нас на человека едущего на лошади
смотрят меньше, чем на того кто за рулём Запорожца.
Не пойму чем он хуже других?!

Запчастей не возят на Заз вообще.
А когда начинаешь подбирать от других марок,
сразу спрашивают какая машина, услышав ЗАЗ, говорят
выкини его на свалку и купи себе Копейку или Москвич.
Так и хочется за такие слова по морде врезать!

А Ваз-2101 у меня есть,- досталась от деда.
1976 года в идеальном состоянии.Продавать её не думаю,
т.к жалко очень ,Стоит в гараже на консервации.
Отец хотел её продать(давали хорошие деньги),
Но я его вместе с бабушкой отговорил.Как говорит моя бабуля "Хлеба
она не просит, стоит и бог с ней"
Но что-то тяге к ней такой как к Зазу нету.
Вообще время пройдет там видно будет.Мож подрасту взгляды поменяются.

Щас у меня радость что избавил Эмку от придурка хозяина.
На данный момент он с дружками такими же как он убивает мотоцикл ИЖ Планета-4.

Прочитав статьи типа "Запорожец- машина не на каждый день"
огорчился,-но не очень то поверил.

Вообще в моём городе Советских авто всё меньше становиться.
Ухоженная 2101 ,АЗЛК, Москвич или Волга это большая редкость,
зато всё больше становиться Фольксвагенов, Мерсов, Мазд и особенно Тойот.
К иномаркам отношение у меня резко отрицательное.

Почему то считают что если человек ездит на гнилом Опеле,то это лучше чем отечественная машина.
Про ГАИ и вообще говорить нечего, тормозят только отечественные машины ну и иномарки дешовые,
тем временем пропуская мимо глаз блатоту всякую на Крузерах ,Камри, BMW и пр. крутых авто - им всё можно и на красный и
по сплошной катаются сколько хотят.

Отморозков всяких тоже хватает , у вас они называются "гопники" ,
у нас мягко говоря не очень умное исторически коренное население .

У меня знакомый, шахтёр копил всю жизнь на машину(получает копейки),
купил Ваз 2106 новую ,нарадоваться не мог ,поставил на ночь в гараж .
На утро пришел гараж сожгли полностью с машиной отморозки ё*аные.
Таких людей мне кажется сразу отправлять надо .... на тот свет!
Он уже месяц в больнице с сердцем лежит, а был здоровый мужик.
Ему сейчас инвалидность выписывают.
Менты естественно не нашли никого.

Все кто в Россию уехал говорят лучше жить.
Что-то не верится.

Всё надоел я наверно со своим рассказом.
Фото будут позже.
:arrow:

Молодец!!! Хорошая история, вот только интересно на фотк первой эмки глянуть!!!

Вид у неё ..... стыдно :oops:
Я на ней то проездить успел 2 месяца всего.

Ещё некоторые подробности:

Когда ехал домой на 1 М-ке на скорости 40 км/ч
отлетело переднее левое колесо ,покатилось по встречке
и чуть не угодило под Икарус мирно едущий навстречу,вот бы проблем было...
И без того раздолбаную подвеску ,совсем почти добило.
Благо хозяин положил домкрат и ключ балонник.
Колесо отлетав каким -то образом оторвало
ободок металлический от фары и его тут же раздавил проезжавший по моей полосе Land Cruiser,
после чего он стал негоден к эксплуатации.( ободок ).
Через 3 дня сцепление отказалось работать,
износился диск. я его заменил за 2 дня на жигулёвский.


На второй Эмке ехали вместе с отцом пацана отморозка .
Он выжал на трассе зачем-то 110 км/ч , видно хотел доказать мне
что машина стоит тех денег ,которые я заплатил .300$ пришлось отдать. Сзади постоянно
громыхал амортизатор . Я его заменил на след. день. Остальные ездовые качества вроде ничего.

На капоте сзади был прикручен идиотский спойлер ,на высоте 20 см от капота . На стёклах наклейки
Champion ,sparco , ещё куча наклеек и прочие элементы тупого тюнинга.
Всю эту гадость я содрал в 1 же день.
Далее я поменял глн.цилиндр сцепления по причине износа,
переобул шины,т.к. были чересчур лысые,ну и ещё сделал пару мелочей.

В воскресенье сфотаю авто в настоящем состоянии.

Советик! Не оставляй пост за постом! Я так на предупреждение налетел! А так могу сказать примерно такого стостяния у меня машина! Да еще бочину помяли!

Насчёт знакомого шахтера очень обидная история.Жалко его.И всё потому,что гопникам ничего не жалко. Не то что ЗАЗ,они новые машины жгут! :evil: :!:

golder
воистину устное предупреждение

Что-то я недопонимаю.
Оставлять 2 поста подряд нельзя,
ну а если я хочу написать новую информацию,
а последний пост мой то как быть? :?:
Нарушать ничего не хочу.
где правила на счет форума?
Почитал бы...

просто добавляй в старый пост, или если хочешь чтб приэтом тема поднялась, то капируй старый пост, удаляй, начинай писать новый вставляя в него то что скопировал, а под скопированым пиши новую информацию.

Всё понял,
Я же не знал... что по2 поста нельзя..
знал бы раньше это ,никогда бы не нарушил

ну тебя и предупредили устно без занесения удачи

хорошая история! вот удивляююсь - запорожцы гопники сжигают не первый год, а вот новые жигули это уже слишком (скорее всего умышленный поджог, хотя и сама машина могла иметь брак в электрике). скачай сразу таблицу совместимости деталей от других авто на заз! тебе оч пригодится!!! находится кажись на гллавной странице под активными темами.
УДАЧИ и увага!

Машина была исправна,
гопники из-за того что не смогли открыть замок , он хороший был
пробили дыру в стене (выковыряли шлакоблок) и бросили бутылку
с зажигат. смесью ,- это мне пожарные сказали.
Evil or Very Mad
Вообще у нас часто такое ,вскрывают гаражи через ворота или
дырку пробивают.
Даже у одного мента год назад угнали,
вечером поставил Ваз 2103 , состояние было отличное,хоть и старая
на утро пришёл нет её..... вскрыли...
через неделю в степи нашли полусожжённую , с вывернутыми дверями и пр. ,короче мусор...

Сколько же машин погробили гопники только в
нашем гаражном массиве...

Поставит человек вечером машину, утром придет ,её или
совсем нет, или побитая вся или же разобранная варварски.
Массив расположен в степи в 1000 метров от города.
Менты справиться с ними не могут.Даже туфли снимали ,чтобы
шагами не спугнуть их, ловили сажали, а они как творили что хотят, так и творят.
Раньше держал там машину, сейчас уже боязно.
Стоит на коттедже у бабушки ,под навесом жалко конечно,
но мне за неё спокойнее,- туда они никогда не суются .

Очень тоскливо видеть гаражи, в них кузова от машин , когда-то
поставленных хозяивами.Вазы от 01 до 08 , Азлк,Москвичи, Волги,Зазы,Иж,Уаз,мотоциклы.
И их всё больше .Снимают всё что откручивается.Есть пару Заз-965 ,кузова совсем хорошие, жалко так.
Вообще когда исправную советскую машину, которых и так у нас мало превращают
за несколько дней в изуродованный кузов,хочется идти ловить их и так же по
частям рвать,чтобы мучались и только потом здыхали позорной смертью!

Сосед по гаражу поймал однажды несколько гопников ,умудрился их закрыть
в только что вскрытом ими гараже. Вызвал ментов , их подержали в КПЗ немного потом всё равно выпустили .
Теперь сам об этом жалеет.
У него Уаз старенький, зимой не ездит.
Гараж его стоял отдельно от всех,так
эти гады умудрились сломать стены так ,что крыша упала
на машину! Как у них это вышло незнаю,
но мужик рукастый всё таки восстановил УАЗик и теперь держит
его у родственника тоже под открытым небом на коттедже.
Боится народ у нас этих тварей ,оставляют машины на свой риск,
я судьбу испытывать не стал....

Это беспредел гопников какой-то. 8O Совсем одурела гопота :evil: Уже умудряются в гаражах машины жечь,разбивать,угонять :evil: Так и хочется убить.

мне интересно вот зачем эта гопота жгёт машины а их вообще никапли непонимаю

Гопники получают удовольствие,от того что убили какую нибудь машину.Им нравится уничтожать,поджигать,разбивать и т.д. :evil:

Почему не выкладываются фото в фотогаллерею?
Критическая ошибка
Невозможно переместить 4.JPG в modules/coppermine/albums/13761/!

Что делать? Question

Просматривал Дневники зазоводов и обнаружил,
что и по 2, и по 4 поста подряд оставляют,
пришлось и мне т.к больше 3 фото в пост не входит.

Что делать с фотогаллереей :?:

Ого!Неплохой у тебя ЗАЗ.молодец! 8O :wink: А почему первого(зелёного) Стыдишься?

Внешний вид у него ....плохой :oops:
Но движок после капиталки, буду переставлять на
2 Эмку :arrow:

Сегодня менял лобовое стекло, первая попытка поставить новое завершилась неудачей - лопнуло :evil:
Пришлось ехать за 20км к другу, у него на складе ГСМ уже 10 лет
Заз-968А валяется с одними стёклами, всё остальное сняли, сняв стекло увидел что оно обычное , а должно же быть триплекс? Пришлось ставить его,
Раньше что триплекс наверное делать не умели?
Поставил успешно.

Перенёс аккум под сидение. В мот. отсеке итак места мало поэтому ставить туда не захотел.

Ещё такая проблема почему при старте сильно дергается , мож диск поменять?
:?:

при старте сильно дергается , мож диск поменять?
Такое бывает если двигательне прогретый

Двигатель 60 градусов - нормальная темп-ра вроде,
при плавном отпускании педали сцепления -рывок резкий. :arrow:

Он наверно имеет ввиду что двиг непрогретый и потому дергается. :roll:

Ты либо газу мало даешь, либо выжимному вагинай настал... Попробуй шток на рцс регульнуть...

Свободный ход штока я давно 4 мм поставил,- как положено.

Сегодня наконец купил и поставил повторители поворотов боковые .

Вопрос почему один раз при включении поворотника моргнет лампа поворотов на приборке и больше не мигает.
Все поворотники исправны.
:roll:

Возможно реле неисправно :roll:

Сегодня разругался с единственным близким другом из-за Заза,
ну не хотят люди презнавать Заз -АВТОМОБИЛЕМ :evil:
Почитав форум как ни странно узнал, что упертый и решительный я человек

Итог: потеряв всех друзей, разругался с ними на***, да ещё и
девушка бросила недавно.
Зато у меня есть Заз - он заменил мне всё!
Ради него я живу,
как только вспомню сразу на душе тепло становится...

Одно хорошо есть ФОРУМ! и люди которые меня понимают,
огромное СПАСИБО вам за Это.

вот такая история, надеюсь кому нибудь это знакомо
:roll:

да конечно, думаю многие из нас с таким сталкивались. мои друзья правда вполне понимают мою любовь к зазам а вот девушка не поняла...

Вот на выходных, вплотную занимался Зазом.
В пороги тряпки с отработкой позасовывал,
багажник зашкурил покрыл грунтом.
Линолеум в салоне постелил.


да, варил салидол с отработкой и залил на пол в салоне,
классная смесь получилась ,пока кипятил воняло....
щас вроде ничего проложил сверху газеты и пленкой покрыл ,ну а поверх - линолеум.
Мужик знакомый приехал посмотрел, сказал гнить не будет лет 100.
Поживем увидим. Arrow




Вот 2 дня занимался машиной.
Подкрасил кузов, в частности проблемные места, которых оказалось не мало.
Покрасил багажник грунтом и краской.
Диски серебрянкой с лаком покрыл.
И наконец перенёс аккум в моторный отсек слева.
Сначало я перенес его под зад. сидение но неделю поездив осазнал что это очень не удобно.
Вырезал подставку из багажника и прикрутил на полке слева от двигателя , заодно стенкой отгородил его металлической.
Теперь и в салоне и в багажнике свободней стало.
Поставил магнитолу Урал-авто 2.

Зато отработка с порогов уже три недели капает ,т.к тряпки я не выжимая пихал, щас там наверное все пропиталось.

Наконец определил как вода попадает в багажник,оказалось проходила под пластиной замка, залил усё герметиком.
Продолжение следует

Smile Arrow

Вот очередные новые фото.
Фотографировал в степи , так как в городе люди нехорошо посматривают когда я вокруг Зазика с цифровиком бегаю.
Содрал к чертям тонировку оставил только полоски, смотрится ничего вроде.

Поставил проставки.Машина здорово поднялась. Но Что то очень сильно греметь на кочках стало.
PIP ,у тебя тоже так же грохочет или нет ?
Бывает даже вроде в ограничитель стучит.

2 дня назад обнаружил что у 1 Эмки после капиталки заклинил движок.
:cry:
Снял ,думал сцепление, оказалось нет .
Прокрутил коленвал монтировкой, вроде крутиттся.
Поставил движку назад.Завел ,горит лампа давления масла и при прокручивании стартером очень туго вращается . :cry:
В чем дело? Думаю на масляный насос, мож чего другое.
Кто знает в чем дело подскажите пожалуйста..

ууу. как ты его вылизал молодец...
расскажи, заркала внешние от чего брал? я взял очень похожие от оки.
а двигатель встал и не крутит - это скорее всего масло.... постарайся вообще не крутить... только разбор. пока не поздно - посмотри на состояние трущихся деталей, чтоб не было задиров.... очень похоже, что малсло либо слишком густое было, либо отсутствовало, либо не поступалов должном количестве - короче говорю масляное голодание....

Зеркала от Таврии 1102 или как там её индекс,точно не знаю.
Я вот думаю масляный насос масло не качает, будет время займусь.
Вопрос:Чтобы добраться до насоса нужно откручивать поддон или
еще что-то?
Масло там было нормальное и в нужном колличестве. :roll:

Вот ещё пару фото. :arrow:

сливаешь масло, откручиваешь поддон, и соответственно насос

golder ты все-таки с друзьями сильно не ругайся, друг есть друг и чем старше ты будешь становиться, тем легче будешь друзей терять и очень мало будет возможностей в их приобретении :cry:

golder я тебе по хорошему завидую запором как у тебя можно и нужно гордится супер отлично!

Вот очередное пополнение фото-архива.
Фотографировал сегодня утром.
Не судите строго.... :wink:










[/img]

golder Все красиво, даже придраться не к чему молодец

СВЕРШИЛОСЬ!
Я наконец ,после долгих мытарств по Гаи и нотариусам переписал
свою Эмку на себя.
Дело это было нелегкое так как у меня была двойная доверенность, пришлось постараться..
Спасибо родному Гаи еще и номера крутые дали
Теперь я истинный владелец автомобиля ЗАЗ-968М 1990 года выпуска.

Счастью моему нет границ и предела!


Ура ТОВАРИЩИ ЗАЗОВОДЫ!!!

Поздравляю от всей души! :wink: Колись какие номера получил...

Сегодня оформил страховку и прошёл тех.осмотр.
Гаишник почему-то только номера двига и кузова сверил и спросил за сколько купил авто, говорит в таком состоянии первый раз видит.
Потом дали талончик , на стекло наклейку и сказали свободен,что меня очень обрадовало.
Наконец то стал ездить по городу без опасений.

Вот собственно и всё. :arrow:

Т.е. по нормам твой ЗАЗ полностью уложился в нормативы ТО?

Что за нормативы такие? У нас давно уже техническое состояние т.с. не проверяют. Отменили почему-то.
Сейчас только проверка номеров, наличие огнетушителя,аптечки, знака аварийной остановки, у меня даже это не попросили показать.
А вообще при мне мужик 500р отдал Гаишнику и тот даже его машины не видал, сразу дал что надо и тот уехал, вся процедура не более 5 мин.
Для сравнения я ждал очереди 1,5 часа.

Доброго времени суток товарищи!

Вот сегодня сделал пару фото.
Моя Эмка за лето почти не подводила, и кто сказал что Запорожец - не на каждый день?
Езжу регулярно и как таковых серьёзных неисправностей не было.
ОДин раз только отказал бензонасос - по причине естественного износа диафрагмы,-
но это я за неисправность не считаю.

В целом ей очень доволен, если у водителя нормальные руки и голова
то всё будет в порядке.

Новости...

Вчера поменял Карбюратор,
На К133А.
Был К133 с электр. систем. хол. хода, - которая как оказалось не работала.
Даже незнаю как мне раньше в голову мысль не пришла поставить Карб с 1-ой Эмки,-
там он как-то даже лучше выглядит.

Поставил ,выкинул всю эту ЭСХХ к черту, соеденил возд.фильтр с вентиляционным штуцером на карбе.

Каково же было моё удивление когда двигатель завелся с пол оборота.
Потом с великой радостью установил наконец нормальные холостые обороты,
на К133 они вообще не регулировались.
Сел поехал и не узнал машину!
Такой прыткости у неё никогда раньше не было.
И разгон лучше и тише как то работать стала.
Трогается тоже теперь плавно, а я думал это из-за сцепления.

Короче радости было на весь вечер.

Один правда минус есть, у К133А - нет обратки, кстати кто нибудь знает как её туда поставить?
Теперь приходится за топливным насосом наблюдать как бы не перегрелся, но он пока не жаловался.

Установку Солекса пока отложил, но всё равно ставить буду - попозже.


Ещё вчера установил сигнализацию, простая правда, без эл.замков,- но орет дай бог.
Если машину чуть щелкнуть - сразу срабатывает.
Пришлось её ставить так как достали гопники и шваль всякая.
Недавно вот Эмблему "З" спереди сорвали.
Странно сигнализация стоит 1000руб, эл.замков при ней нет, они отдельно стоят
800 руб.
На форуме кто-то писал что можно все вместе можно за 1000руб взять,
учитывая то что сигналку я брал недорогую.
Теперь хоть за машину спокоен.

Да, актуаторы китайского производства вообще копейки стоят - от 50-ти рублей в Москве! Отечественные каталожные уже дороже, но 800 - это явный перебор. В Москве 450 рублей стоит комплект центрального замка на 4 двери...

Понятно, значит наши совсем озверели.
Штучных у нас вообще нет.

А комплект этот на 4 двери за 800 между прочем тоже китайский.
Дальше цены выше идут.

машина хорошая! молодец.
единственно что посоветовал бы -
1) содрать с крышки капота полосатые наклейки
2) противотуманки заменить на белые. возможно круглые, но тогда ставить их будет нужно шире, чтоб гармонировали с головными фарами. да и вообще противотуманки делательно пошире ставить..

а так - машинка симпатичная.

У каждого свои вкусы. Мне большие противотуманки не нравятся.
Центровал их :Край противотуманки по центру поворотника.

Доброго всем времени суток.
Тоже решил написать о том как моя Эмка провела теплый сезон.

В целом доволен, при каждодневной эксплуатации до наступления заморозков
машина вела себя отлично.
Поломок серьезных не было.

В процессе эксплуатации заменил карбюратор К133 на К133А,
заменил бензонасос, установил реле света и новую фару , старая
прогнила совсем.
После установки реле ,свет изменился до неузноваемости.
Даже сосед позавидовал,- у него 2115 как он сказал хуже светит.
Также заменил глушитель, перебрал отопитель, заменил все тормозные
колодки, заменил амортизаторы по кругу, ну и прочие мелочи.

2 недели назад подготовил автомобиль к зиме.
Поставил на колодки,вычистил как следует , залил по 25г масла
в цилиндры , ну и пожелал счастливого нового года.

Нынче у нас мороз -20-22 градуса, каждую неделю открываю своё
новосделанное подобие гаража и контролирую состояние машины.
Пока не жалуется.

Вот последняя фотография, Автомобиль подготовлен к зиме....

мда Golder остаётся только пожелать тебе терпения )