Тут наткнулся на фото вятки вп-150,а на заднем плане горбик...
Может Кто из клуба с вяткой?
Просто мне предложили ее за 7000,вот я и думаю....брать иль не брать....что подскажите?

На какое фото? Вообще среди зазоводов вяточники есть
На сайте motoroller.org.ru есть форум, там народ общается.
Вообще, если Вятка комплектная, с документами, да еще и на ходу, то за 7 тысяч можно брать. А фото ее, кстати, есть.

Pach!
Сегодня сфоткаю,и выложу!
Кузовщина выплемлена,зашпаклевана под покраску,движка-норм!
Я думаю,что возьму все-таки!
П.С.
А с ним какие могут быть проблемы по жизни?"Подводные камни"?

Все подводные камни связаны со старостью мотороллера. Зайди на motoroller.org.ru, там кое-что обсуждают. У меня было несколько проблем. Первая - тросы. Ессно, нужно новые делать. Кому как, а для меня в некотором роде проблема.
Второе - бензин. В те далекие годы Вятку готовили к смеси масла с бензином А-66. А сейчас не только А-66 или А-72, сейчас и А-76 найти бывает сложно. Возможно, поэтому мой мотороллер трудно завести сразу после глушения двигателя. Или из-за переливающего карбюратора. Буду еще разбираться. А в остальном все ок, особенно что касается механики.
Еще конденсатор у меня, когда двиг прогревался, барахллил. Пришлось поменять.
То есть, если мотороллер пашет исправно - какие проблемы? Сломается, можно починить. Все относительно просто и ясно.