лично я противь . Аргументирую :
1) в дырки куда вставляются "защёлки" попадает вода
2)Стоят неслабые динамики в задних боковушках - молдинги здорво дребезжят
3)иногда зацепляюсь за молдинги хотя они к кузову нормально прилегают

дырки от молдингов мона заварит "кемпингом " (это вид сварки если кто не в курсе) и покрасить .

а вы уважаемые зазоводы как думаете?

Давно уже заварил, пока не покрасил, но уже рукой приятно водит.

и не лень? имхо хрома много не бывает... к тому же его теперь не так часто можно встретить на современных авто...

не лень для себя ведь делаю. а варить не я буду

кемпинг, первый раз о ней слышу, а вот финская кемпи (KEMPPI) это да, хорошая вещь

имхо лучше с молдингами
снимать нада думаю тока если есть какойто тюнинг, т.е. машина явно не в коллекционном виде )

А может и Kemppi мне рихтовщик с автосервиса говорил кемпинг. да чеё переврал поди..

кемпинг это когда чуваки в контре прячутся в тёмные углы и всем хедшоты ставят в дыни. может имелось ввиду гибридная сварка Кэмп? она и газом варитрежет и дуговой можно шарашить (электродами).

Ору, кемпинг... для тех кто не знает.... ахахах

ну я внёс ясность как мог я в сварке профан сказали просто что есть " кемпинг" рихтовщик по телефону сказал может я и ослышался или рихтовшик не так сказал говорит им и заварят . вот уж не думал что неправильное название вызовит столь бурную реакцию

моё мнение на эМке ещё можно убрать...а вот на Ашке не в коем случае! весь стиль испоритишь....