Добрый вечер!У меня заз 966 73-го года,стоял лет 20 в гараже в полуразобранном состоянии.У меня пару вопросов к спецам:
1)Когда заводишь с ключа стартер крутит,но даже когда ключ вынимаешь продолжает крутить-приходиться клемму скидывать! Что с ним?
2)постоянно горят габариты,на ключ и переключатель света не реагируют,также приходится скидывать клемму
И еще ни у кого нету электросхемы заз 966?

По первому вопросу у меня было такое на мыльнице.У меня мозг мучил реле стартера,если такое было то я сбрасывал клему быстро,шел к релюхи,постучу по ней пальцем и все становилось норм.В итоге я просто поменял её на новую....

смотри контактную группу замка зажигания и спрысни все реле и переключатели изнутри вд-шкой

вдшкой уже спрыснул,реле от м-ки поставил,оно подходит вроде-такая же фигня
а со светом что делать?

ЭТО ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА! 100 ПРОЦЕНТОВ! 200 ПРОЦЕНОТОВ, ТАК КАК + ИДЕТ СРАЗУ НА СТАРТЕР, РЕЛЕ ЗАМКНУТОЕ ОСТАЕТСЯ И КРУТИТ, СНИМАЙ ЕГО И ЧИСТЬ, ОТПАЛИРУЙ ПЯТОКИ

да с проводкой одни заморочки...реле стартера но зато у ЗаЗа реле стартера афигенно придумано если двиг схватил и сразуже заглох то если держать ключ в положении стартер то стартер еще раз начнет крутить пока незаведешь а у ваза нетак там стартер спалить мона...

Redman,
Насколько помню, на этом году выпуска замок зажигания был без блокировки (механической) руля.
Схемы, что есть у меня, держи. У ЛУАЗА вроде бы поближе должно быть. Качество не ахти.
Начинай с предохранителей вытащив все и втыкая обратно по одному. Другой вариант - идти контрольной лампой от несанкционированно работающего узла, отключив силовой потребитель - стартёр. Вроде кто-то залез в электросхему, а вылезть не сумел. Сочувствую...

Всем спасибо за советы,как схожу в гараж,отпишусь!