Кто в курсе, в какие годы выпускался ЗАЗ 968МП и сколько экземпляров сошло с конвеера автозавода?

Это у ALEXEI надо спрашивать,ак как он у нас владеет таким чудом украинского автопрома.

Если интересно,вот полная история про ЗАЗ-ПИКАПЫ в том числе ЗАЗ-968МП:
Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ), известный популярными легковыми автомобилями "Запорожец" и "Таврия", также внес свою небольшую лепту в создание машин для перевозки мелких грузов. В 1962 г. на базе ЗАЗ-965 был создан фургон ЗАЗ-965С для сбора и доставки почты. Груз массой до 300 кг помещался на месте заднего и правого переднего сидений. Самой же оригинальной работой конструкторов из Запорожья в начале 60-х гг. была легкая грузовая серия ЗАЗ-970. Ее основой стал цельнометаллический фургон ЗАЗ-970 вагонного типа вместимостью 2,5 м3, снабженный мотором МеМЗ-966 (887 см3, 27 л.с.) заднего расположения, и способный перевозить 350 кг груза. Его развитием были грузопассажирский вариант ЗАЗ-970Б на 6-7 человек и 175 кг груза и бортовой ЗАЗ-970В на 400 кг. Предполагалось выпускать даже их полноприводные аналоги ЗАЗ-971, ЗАЗ-971Б и ЗАЗ-971В (4x4). С началом массового производства "запорожцев" об этих машинах попросту забыли.

После долгожданного обретения Украиной независимости на ЗАЗе вновь взялись за создание грузовых исполнений серийных легковых машин. На базе ЗАЗ-968М в начале 90-х гг. выпускался пикап ЗАЗ-968МП, у которого небольшой грузовой отсек располагался между мотором и 2-местной кабиной. В1991 г. на базе легковой машины ЗАЗ-1102 "Таврия" с двигателем МеМЗ-245 (1093 см3, 51 л.с.) началось серийное производство грузопассажирского автомобиля ЗАЗ-11024. В 1992 г. на дочернем предприятии НТЦ "ЗАЗ-Автотехника" изготовили опытную партию машин на базе "Таврии": пикап ЗАЗ-1305 грузоподъемностью 450 кг, шасси с кабиной ЗАЗ-1306 и бортовой вариант ЗАЗ-13061, а также фургон ЗАЗ-1702. В 1993 г. для СП "Украина-Греция" на той же базе построили пикап ЗАЗ-110250.

В ноябре 1994 г. на основе 5-дверного легкового варианта ЗАЗ-1105 "Дана" началось производство пикапа ЗАЗ-110550 грузоподъемностью 400 кг (в комплектации с тентом - ЗАЗ-110551). Среди последних опытных разработок следует отметить 1-тонный грузовик ЗАЗ-2301 "Снага", оснащенный 1,7-литровым мотором мощностью 85 л. с. В июле 1999 г. вновь образованное предприятие "АвтоЗАЗ-Дэу" (Daewoo) начало серийное производство пикапов ЗАЗ-110550 грузоподъемностью 260 кг с двигателем МеМЗ-245 (1091 см3, 53 л. с.), а с 2000 г. - фургона ЗАЗ-110557-51 грузоподъемностью 390 кг, оснащенного 1,2-литровым двигателем мощностью 58 л.с. По сравнению с предыдущими моделями на них усилили балку заднего моста, установили новые задний бампер и зеркала заднего вида. Все эти автомобили выпускаются в ограниченном количестве.

Некоторое фото прилагается:

Я в своей базе ввел, и год выпуска показывает от 1990 до 1994

Блин хочу найти ЗАЗ 968МП, а он от меня как-будто специально скрывается((( Видел один с нижегородскими номерами, азапомнить не успел(((, пытаюсь в нете найти и на все запросы Яндекс с ГуГлом выдает или инфу про Леху))) или объявы о продаже списаной техники на Украине(((...

http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_...p_1993_20913213


А здесь можно стырить фотки более подробные! http://auto.ria.ua/auto_zaz_2559678.html

http://avto-nomer.ru/ua/nomer.php?id=25553

Теме 3 года!
968МП видел format во всремя своего путешествия на родину Запорожцев. Только ему была дана такая реклама, тому 968МП, что наверняка уже купили (если продавался)

Но и что что 3 года! Но не только Топик стартер хочет владеть машиной!

Если на машине по первой ссылке тент родной, то это получается Заз 968МВ

МВ- это не с тентом, а с дополнительным багажником над капотом.