прошу помощи!самому не оазобраться!
При покупке ЗАЗа,мне в нагрузку дали коробку,но когда старая пришла в негодность возник вопрос:
1)Почему на 2х ЗАЗовских трансмиссиях стоят разные кожухи крепления к двигателю?еще на странном кожухе снизу квадратное отверстие(примерно 10х15).
2)Новая коробка короче сантиметров на 5?
3)Дифференциал заметно меньше?
4)могли ли мне отдать незнаючи кулачковую коробку или луазовскую?
Ответ нужен как можно быстрее,ведь без коробки не покатаешься.как смогу,постараюсь выложить фоты.
Заранее СПАСИБО всем!

Я не уверен конечно, но может быть тебе дали коробку от 30-ки,а как догадываюсь у тебя 40ка стоит.

может быть,но разве у 30ки и 40ки разные крепления к мотору?ночью если повезет выложу фотки.

ЛуАз овская коробка такая же как и 40, только сзади у нее дополнительно муфта подключения заднего моста в корпусе с пониженной передачей... Кстати не представляю как можно ездить с только одной передней пониженной передачей, это жесть...

похоже на тридцаточную коробку. у них разные штоки переключения передач, диффер меньше и тд

ВОТ для верности фоткиНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Так и есть. Слева сороковка, справа тридцатка. Коробки разные, крепелния разные, моторы к ним тоже разные.

Извините что не в тему...
У меня после прочтения появился глупый вопрос .)
От луазика коробка та что с пониженной можно поставить на 40-ку?)
=)