Простите конечно назойливого меня,но у меня накопилось достаточно вопросов...
Вот один из них: при жизни в сельской местности мне довольно часто приходится сталкиваться со злостным бездорожьем(уж очень я люблю покорять непроходимые леса),и вот решил пока коробка лежит отдельно от двигателя ,помудрить с дифференциалом.Можно ли как то сделать из обычного диффа - дифф повышенного трения?Заваривать боюсь,мало ли что.
P.S. Как его разобрать?Болты как будто намертво в нем засели.

разбирается откручиванием болтов...и только так. повышенное трение? максимум что можно, это шайбы под сателлиты потолще, из латуни той же марки...

кхм... почитай про строение подобных диффов и гони в шею такие мысли лучше лебедку купи ручную и саперную лопатку- оно полезнее будет...

Вот наконец-то это случилось!!!!!!!!вчера был заварен дифференциал!!!!!!сегодня ставим двиг 55 лошадок!!!!!вечером отпишусь об первых испытаниях!!!

Где движок взял? От чего?

полуось срежет в повороте и все... какие там испытания )))

З.Ы. про двигатель 55 кобыл по подробнее плз... а то тут через одного, поставят бсз и солекс- ну все, у меня 90 кобыл пошел тазики рвать... без обид, накипело