Я установил на свой 968 Электронное зажигание (Карасева) и понеслись непонятки, тахометр врет, блок ЭПХХ срабатывает через. После небольших экспериментов выяснил что, после установки эл. зажигания на выходе прерывателя изменилась форма импульсом и их амплитуда. Нашел в одном журнале по моему "Радио" схему поставил ее и все заработало как прежде. Привожу схему ниже.
Индуктивность намотал на феритовое кольцо из импульсного бока питания ПК. Провод 03 мм. и наматывается по мере заполнения. Диоды Д226.