То есть исра есть, бьёт по пальцам хорошо, а вот чтобы работало... Кста свчи а23, провода вв и свечи новые. пытасля отрегулировать зажигани по первой свече, чтоб искра была при нужном положении трамблёра - вращал и так и этак - нифига...

Тут выдёргивать что то из штатных регулировок - русская рулетка.

Вначале всё выставляется по штату (регулировки и зазоры) и только потом с симптомами и понятными вопль о помощи.
Извиняй, за многие сотни километров помощь возможна только на такой основе!

Поможет лампочка и книжка

А может и не трамблер. Я так понимаю, что искра на вывернутой свече есть - иначе все очевидно. У меня было такое - оказывается карбюратор переливал. Так свечи забензинивал, что они просто тонули. А если долго постоит - бензин утечет куда-то, вроде бы и запускается. Покрутишь, снова бензинчик плещется на поршне - свечке сил не хватает.

посмотри чистые ли контакты и правильный ли зазор. Если все нормально, то скорее всего карбюратор переливает или надо давать газу меньше когда заводишь.