доброго времени суток товарищи,у меня беда вот решил тут завести и прокатиться на своей мыльнице завелась с горем пополам (машина стояла с зимы)прогрел мотор выехал проехал немножко и тут обороты начали падать и машина вовсе заглохла я удивился вышел осмотрел в порядке подкачал бензин и он завёлся я подумал ерунда мотор ещё не разроботался после зимнего простоя проехал метров 50 и он опять заглох я опять подкачал и поехал до дома по дороге домой я останавливался ещё раза три,кстати ещё появились провалы когда нажимаешь нажимаешь на педаль газа я подумал с карбюратором что то сьездил купил рем комплект перебрал провалы пропали, а то что он глохнет так и осталось решил поменять бензонасос поставил его с резервного мотора (он там более менее рабочий)особого толку это не дало...товарищи знатаки подскажите что делать пожалуйсто

а ты ускорительный насос смотрел? он должен без заеданий ходить. была такая трабла прост, заводится работает но тока тронешсо затыкается.

я когда карб перебирал бензинчику туда капал немножко и разрабатывал его но поповоду него точно сказать немогу на холостых кстати молотит только в путь,трогаешься проезжаеш метров 50 и он потихоньку теряет обороты и глохнет

похожая фигня. посмотри н в бензине дело с насосом (ускорительным) стенки карба в месе его работы могли окислиццо. у меня так и было

а он вообще снимаеться?

Ускориительный насос? канеш снимается. вытаскиваешь его целиком и мелкой наждачкой тама орудуешь если окислено. на него (при снятой крышке) наживаешь, он должен опускаться без рывков и поднимаццо также без рыфкофф))

проблема исправлена, я перебрал карбюратор 3 раза ,купил новый бензонасос , продул бензопровод ,после переборки карба он вёл себя лучше чем до этого, мы доехали до нашего пруда вымыл машину .тут ко мне приехали друзья ещё на одной мыльнице,после мойки я поехал сопроводить их,и на пол пути заглох, заз никак не заводился ,никак а если заводился на 10 секунд,появились дикие провалы,не, я стоял думал что опять? Решил заменить хомут на стыке железной и резиновой трубках бензо провода, и о чудо он завёлся, провалы чудом пропали, мы докатались с другом до вечера, таже проблема я забил поставил его домой.Сегодня утром купил 2 длинные трубки заменил трубку которая идёт от бака, провалы пропали, потом опять всё заново началось. Я разозлился, вытащил шток он норм не засран, я решил попробывать сделать целиковый бензопровод из своих трубок, всё собрал и пропали все провалы итд, и он как то намного быстрее начал ехать и наберать по дикому

Мистика)))

и правда)но как говориться,всё хорошо что хорошо кончаеться

Точь-в-точь такая же трабла была.Не, не ускоритель. Посмотри на сколько выступает штанга, кот. толкает привод бензонасоса. Подними уровень в карбе. Подкачай бензин в карб.Отсоедини от него трубку подачи бензина. Заведи мотор и посмотри как качает. Механический привод и ручной бензонасоса , ммм... как-бы сказать не связаны. Если от руки идёт бензин, не значит что он будет качаться при работающем моторе.Удачи