Подготавливаю свое авто к ТО,по мере подготовки возникли вопросы:
1.Должны ли при сильном торможении на асфальте клинить задние колеса.(а то перед клинит,зад-нивкакую,только зимой на снегу клинит)
2.Неравномерно тормозят передние колеса,немного уводит на обочину,скажу сразу,диаметр трубок везде одинаков,тормоза прокачивались неоднократно.Друг посоветовал поменять манжеты тормозных цилиндриков,нежно ли это делать,или причина в другом.
что посоветуете?

Уводить в право не должно. Определяй какое из колес недотормаживает и меняй то, что предписаноа. У меня перед уводило в право, недотормаживало левое.

1. Сложно сказать, но у меня несмотря на одноконтурную систему задние колеса юзом идут, но немного. Их следы юзовки гораздо короче передних.
2. Советую не дурить мозги с манжетами, ремкомплектами и прочим, а менять плохо работающий РТЦ. Не получается понять какой именно- менять оба, хуже не будет.

Проверь одинаково ли откручены поршни в рабочих цилиндрах, может быть на одном из них на оборот больше откручено/закручено и колодка прилегает раньше/позже, чем на другом колесе.

проверю,но должно быть одинаково откручено/закручено


я бы с радостью,да на нашем рынке есть только ремкомплекты,быушные у меня есть,но я думаю один фик,одно и тоже будет

Сначала замени тормозные шланги по кругу. У меня косяк с уводом проходил так.

Думаю причину нашел.
С правой стороны переднего колеса подтекает один цилиндрик,может по этому машину уводит вправо.
Шланги менял осенью,ставил новые,правдо от москвича,на рынке сказали,что они подходят только дленнее зазовских.

Сегодня пол дня отдал на ручник,роставил новые колодки,иззачего одно заднее колесо полностью не растормаживается,но это причина цилиндрика,завтро буду его разрабатывать.Так вот есто вопрос,Должны ли клинить колеса если включить ручник на ходу?
Сегодня пробовал,пробовал-нифига,даже на траве не хочет.

Если всё правильно сделать, то ручник не даст тебе тронуться с 1-й передачи.

Если уводит вправо-значит хуже тормозит левое колесо, поэтому причина точно не в подтекании правого цилиндра.

ТАк может нужно меньше усилия на тот цилиндрик где подтекае,поятому калесо начинает тормозить раньше.

Сам готовлюсь к ТО, сегодня доделал рулевое. Все стало ОК. Ручник на самом деле не дает тронуться с первой, точнее дает, но весьма проблематично. На скорости на грунте идет юзом, когда дергаешь ручник. А уводит - попробуй всетаки устранить течь и настроить нормально ртц, т.е. выкрутить так, что бы схватывали одновременно колеса.