Поставил на горбатого новый двиг сороковку масло залил Mobil1 менералку, наработка мотора на данный момент составляет 30 - 40 минут работы. На ходу не эксплуатировался. Перегрет не был. Дело вот в чём - ДЫМИТ ВТОРОЙ ЦИЛИНДР ..... в чём причина??? не прикатался??? большой люфт в направляющей впускново клапана??? брак направляющей?? не знаю на что и думать так как компрессия во всех 4 котлах одинаковая

Скорее всего колечко хулиганит. ИМХО притрется, прикатается.

а если не кольцо???? направляющая только или самое страшное трещина в головке

В чём выражется дымление?
Свеча в масле чтоли?

Возможно коррозия (если мотор не консервированный был и лежал в сарае)
А возможно как раз и полегшие кольца - попробовать прогнать его некоторое время на рабочих режимах. Если дефект начнёт уходить тогда всё нормально - прикатается, приработается. Если нарастать или масло будет "улетать в трубу" тогда вскрывать и смотреть что.

когда двиг был только установлен на кузов я прокручивая его ручкой (кривым) слышал негромкий скрип со стороны 2 го котла (только что вспомнил) вот наверно скорее всего кольца

Возможно коррозия в цилиндре
Через открытый клапан насосался воды и заржавел всмерть
Лечится сменой отдельного горшка с поршнем и кольцами

всё норм приработался компресия нормальная и дымить почти перестал....... я рад)

Значит просто обкатка