Помогите подключить правильно генератор так чтобы лампочка гасла. Генератор сам Москвичёвский 40А без реле регулятора. Посмотрел при ведущие схемы и так непонял. Совсем запутался

Какие от москвичёвского генератора идут провода? Там вообще никакого реле-регулятора нет? Я имею ввиду "шоколадку". Маленький блочок размером со спичечный коробок на задней стороне генератора. А стандартное запорожское РР меняй на жигулёвское.

На москвичевском генере нет фазных выводов (как на запоровском) , которые управляют лампочкой заряда ; для этого надо вскрыть генератор и к любым двум фазам подключить провода а их в свою очередь подключить к выводам ~ на реле блокировки и будет тебе лампочка гаснуть.

У меня с генератора где Ш выходит только одно соединение. А можно схему пожалуста (только рабочую) сильно надо! А если я с переменки вывел только два провода ни чё. А плюс куда! А какую там надо пружинку подтянуть! Можно фото!

Что это за клема 15

А почему у тебя на рисунке подключено три фазы

А + генератора куда

Необижайся на меня, просто мне хочетца очень подключить его! Вот почему я прошу схему более описанную чтобы небыло потом проблем. Нарисуй хотябы боолее буквально плиз!

Я потом тебе фото своего Мессэра пришлю

Если у тебя где "Ш" только одно соединение- значит регулятор напряжения уже встроен в генератор, это надо к этому выводу подсоединить "+" от катущки зажигания (это возбуждение генератора). Фазы пока не трогай. пусть как есть.(они нужны что бы лампочка гасла на панели приборов). А плюсовой вывод (сзади генера болт) (непосредственно с него идёт зарядка) надо подключить к большому болту на стартере, к которому ещё толстый провод от аккумулятора подсоединяется. А жигулёвское реле не покупай - оно не нужно .

1. реле блокировки (управляет лампочкой)
2. реле регулятор старого генератора (Удаляется за ненадобностью)
3. реле стартера, от него отсоединяется белый провод, а вывод реле замыкается на массу.

Не у меня на генераторе релюхи нет, но стоят две щётки

Вторая щётка замкнута с корпусом генератора!

помогите подключить

УВАЖАЕМЫЙ!!! врисуйте его в эту ссхему если вас не затруднит. Таким образом чтобы стоковый отключить

купи регулятор напряжения от ваз 2106 (максимум рублей 50), там две клеммы: "15" и "67", клемму 15 соедини куском провода с + катушки зажигания, а клемму 67 тоже куском провода соедени со свободной клеммой на щётке генератора.А вторая щётка должна быть соеденина с массой. А вывод + генератора присоедени к болту стартера.

А переменку (фазные выводы) пока не трогай, потом подключишь

для бЫЫЫвший мотоциклист


1 вариант это когда регулятор встроен в генерратор
2 вариант когда регулятор напряжения выносной (от ваз 2106)

А для того чтобы лампочка гасла надо вскрыть генератор и сделать 2 отводки от фаз и подключить на колодке к чёрным проводам

спасиба!

А как выглядит на схеме 968м все это подключение или у тебя горбатый у меня ЗАЗ-968М

а вот для 968 м схема , красным кружком я выделил регулятор напряжения электронный (от ваз 2106, 03,02,01)
а чёрный и коричневый провода подключай к двум любым фазам (из трёх)