Такая фигня у меня на запорожце после где-то 30 минут езды начинает вырабатывать ток не 12 вольт а намного больше! сколько точно я не знаю но у меня стали перегарать лампочки, а акумик вообще стал кипеть!!! мне приходиться доливать кислоту! Может кто подскажет?! только поподробнее пожалуйста! Заранее спасибо!

Тщательно проверяй реле-регулятор, все клеммы на генераторе, аккумуляторе, катушке зажигания, стартере, реле блокировки. Особенно тщательно проверь массу на надёжность соединения с кузовом

РР настроить стоит. Или заменить.

Ну короче массу проверил!!! всё в порядке т.к у меня был второй генератор знаю мутатень на с другом поставили! Брали другие аккумуляторы всё тоже! единственное остаёться катушка зажигания но она стоит новая "ставил прошлый владелец" стоит её конечна проверить но я уже не знаю в чём дело!!

Как писал Georgiy, замени реле-регулятор на Жигулёвское электронное

или ты провода перепутал-подал "+" с АКБ на щётки генератора.Идет максимальное возбуждение генератора и как следствие-высокое напряжение.

Тут однозначно РР надо смотреть.