Подскажите можно впиндюрить в перед двигатель от ваза в запорожец 968, с ним же установить карданный вал укороченный и заднюю балку от классики?? заранее всем спасибо. Просто есть 2 машины, больше нравиться запорожец, хотелось их соединить.

жёстко

Реально это??

проще тазо двиг затолкать на место штатного запорожского))) Нафига создавать проблемы чтоб потом же самому их решать?)

Ну задняя ось будет шире, никто этого не делал что ли??

у нас в районе был 965 с мотором и мостом от 408 москвича но там вообще радикальные изменения в силовой конструкции кузова(хотя за габариты кузова мастер не вылез) двигатель со смещение в право, другая передняя балка, тунель для моста и кардана....

уважаемый задумайся сколько будет работы!!! и стоит ли оно того? осилишь ли ты?

ИМХО просо смысл?) нушире задняя ось и ради чего? делай к шаха матору задниетормоза дисковые + шпильки колесные + проставки вот тебе и широкая ось

"Китайский пионер не ищет легких путей, если нет проблем, то он создает их себе сам" (С) Ничего личного, но навеяло.

Покупай переходную плиту, два радиатора от оки, карлсоны к ним и тули двигло. А на колесья можно то же переходники ьсделать, например по Симинелу, там как раз на переди идут дицковые от классики. Тогда у тебя еще помимо всего будет шанс все это оформить в гай. Кстати, сначала к ним сходи, а потом делай, а то так много проектов кончалось.