Полная версия этой страницы: Что бы двигатель не перегревался...
Спасибо в тему отвечать всем кто принял меня! Потихоньку читаю про ремонты но пока не получается но похоже и у меня есть что сказать: я свой горби купил у сварщика и он с ним возился прямо на работе - все что можно было из нержавейки, но главное!!!! Он сделал прокладку из алюма толщиной порядка 50 мм и тем самым увеличил объем масла и в любую жару мой не перегревался и никогда не приоткрывал крышку моторного отсека.
Цитата(buser @ 19.3.2010, 17:48) 
Спасибо в тему отвечать всем кто принял меня! Потихоньку читаю про ремонты но пока не получается но похоже и у меня есть что сказать: я свой горби купил у сварщика и он с ним возился прямо на работе - все что можно было из нержавейки, но главное!!!! Он сделал прокладку из алюма толщиной порядка 50 мм и тем самым увеличил объем масла и в любую жару мой не перегревался и никогда не приоткрывал крышку моторного отсека.
я такое новаторство видел на сайта oppozit.ru но там ещё в эту проставку впаянны трубки были для охлаждения масла нижними потоками воздуха. А вообще идея отличная
Цитата(buser @ 19.3.2010, 19:48)
! Он сделал прокладку из алюма толщиной порядка 50 мм и тем самым увеличил объем масла и в любую жару мой не перегревался и никогда не приоткрывал крышку моторного отсека.
Это прокладку между картером и поддоном что ли? И ли я что то путаю. Поподробнее расскажите про эту прокладку, если можно, фото выложите
Цитата(Parabelum @ 20.3.2010, 12:43)
Цитата(buser @ 19.3.2010, 19:48)
! Он сделал прокладку из алюма толщиной порядка 50 мм и тем самым увеличил объем масла и в любую жару мой не перегревался и никогда не приоткрывал крышку моторного отсека.
Это прокладку между картером и поддоном что ли? И ли я что то путаю. Поподробнее расскажите про эту прокладку, если можно, фото выложите
да именно между картером и поддоном проставка
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.