40 ка, обороты холостые примерно 1000, ( тахометра нету) ситуация такая, утром завожу все в норме лампа давления масла гаснет, поеду по делам это гдето 20 мин езды, мотор нагревается, приезжаю на место, холостой примерно 950( вообщем тише) и если не давая газ отпускать сцепление доводя обороты до 800( ну меньше чем 900 вообщем) лампа начинает гореть, это норма илиже нет?