?

Нормально, 307 - более высоковольтный.
Вот в моей схеме 307 заменять на 303 нельзя - 200В максимально допустимого обратного напряжения маловато.



Нет.

Вот щаз поставил вместо VD3 FR307 -1N5819 и вроде стало нормально работать, спасибо за советы...

Ура, заработал у меня импульсный! Сначала правда отрубился через 15 сек работы, долго искал поломку, а оказалось что дорожка, от "+" к ножке транзистора перегорела. Залудил ее потолще, пока работает. Тока предохранитель, который в доме нашел, 3.15А 250V горит прям вот-вот вылетит...

Ну конечно 3,15 А маловато, у меня схемка потребляет 5.7 А... свеча немного посвистывает в момент разогрева, секунду примерно, а потом просто раскаляется до оранжевого цвета и всё...

Сегодня поставил все на машину. Сначала дого не мог понять, почему не разжигается... думал сначала пламя сбивается, а оказалось что просто свечу поставил неправильно, прорезью вниз.
Поставил правильно, и все ок. Стал разжигаться раза в три быстрее! Ток не больше 5А.

--------------

Пробные поездки с дохлым акумом показали, что схема очень чуствительна к напряжению в сети. Так, при нормально заряженном акуме или повышенных оборотах генератора напряжение на свече 1.40-1.43В, и проблем с розжигом нет. Если напряжение в сети падает ниже 12В, на свече получается 1.3В где-то, и печь не разжигается.
Кроме того, напряжение на ВХОДЕ схемы вообще меньше 10В получается, видимо сильно падает напряжение в контактах переключателей, пока дойдет до свечи.

Вот думаю, или релюшку поставить на вход, или резистор 390Ом уменьшить...

--------------

Поставил релюшку. Результат лучше, чем я ожидал, все пашет.

Возвращаясь к вопросу деления темы на разные разделы... Щаз сделал 2шт схемки для бензонасоса, работает нормально, только схемка генерит импульсы бензонасоса примерно через каждые 3 секунды, хотел спросить уважаемых, не слишком ли это часто , не будет ли повышенного давления? короче говоря хотел спросить, кто уже опробовал в действии, как ощущения и какая частота работы бензонасоса?

Ну тему раздеить это тебе не преды вешать ) Касаемо бензонасоса - мне кажется 3 секунды это часто... в штате 5-7 секунд щелкает. Хотя я вообще не стал бы ничего на безонасос вешать, и так рабоает, тока контакты чистить раз в год...

Irbis, так всё и делается для того чтобы их не чистить раз в год !

Давление создаётся пружиной, что под диафрагмой и от частоты импульсов в принципе практически не зависит, а от длительности импульса зависит. Необходимо чтобы диафрагма успела дойти до полностью втянутого состояния.

Возвращаясь к импульсному розжигу. На этапе изготовления питал его от акк. от бесперебойника, работает идеально... подключаю к автомобильному акк. не работает, втыкаю в цепь амперметр- работает... Что за мистика, сталкивался ли кто с этим? И критичен ли он к питанию?

Критичен... у меня до установки релюшки иногда не хотел разжигаться, потому как если брать + просто от свечного провода, то там очень длинная цепь получается, до полутора вольт терялось, при этом розжиг не работал, да и акум можеть быть подсевший. Корче меряй питание на входе и выходе схемы. Как вариант можно еще выходное питание поднять... Что касается ампермертра - может просто раз на раз так пришлось, что с ним разжегся?

слухайте хлопцы. искровой розжиг работает айс,но постоянно когда разжигаешь печку прет с нее бензином. как разгорается вонять перестает вообще. а как тока разжигаешь так кхекхе

У меня аналогично. Говорят, забита дренажная трубка. Или, у меня еще такой вариент, воняет из-под сливной чашки...

Если кому интересно. Сегодня с другом посидели и разработали устройство розжига, которое можно изготовить за 15 минут. Никакой пайки (или почти никакой). Сразу предупреждаю, устройство в деле не испытывалось, так-что никакие претензии не принимаются ! Итак, покупаем в магазине реле поворотников от Газели и реле поворотников от Волги, лампочку 12В-10W с патроном. Газелевское реле используется как мультивибратор, лампочка как нагрузка, реле Волги передает пульсацию на катушку. Частота пульсации ~3 имп./сек. Стоимость всего удовольствия рублей 250. Сейчас схему лень рисовать, если кого заинтересует накидаю и выложу.

а сколько стоят ваши схемки?и что нужно чтоб их зделать?

На аварийном вибраторе от УАЗика ещё проще и стоит дешевле

Вроде бы можно ещё проще.
Параллельно штатной катушке двига через кнопку подключается катушка розжига печки.
Сам не испытывал. У меня тиристорный поджиг. Кому не лень, попробуйте!

А какой ток держит данный "ВИБРАТОР" ?

В цифрах не знаю, но длительно рассчитан на коммутацию катушки зажигания при отказе коммутатора или индуктивного датчика автомобилей семейства УАЗ, ГАЗ и др. с аналогичными системами зажигания.

А частота импульсов?

Яндексом нашёл http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%E0%E...%F0%E0%F2%EE%F0
Четвёртый сЦЫлк