Не думал что в городе-побратиме запорожья увижу подобную рекламу:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Собственно говоря возмущение высказано Генеральному директору Тойота-центра Новокузнецк через электронное письмо.

http://www.toyota-novokuznetsk.ru/

Надеюсь не останусь одним единственным борцом за престиж марки.

Писнул письмецо гражданину директору. Посмотрим, сколько у них совести.

Я полагаю, надо где-то подписать?
Дайте ручку! Я готов!
Ткни сюда http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=13830
и обрящешь споможивцев

Тут даже смотреть не надо. Нету её, нету!

 И что тут такого? да конечно обидно, но всегда к автомобилям данной марки так и относились относятся и будут относится, не надо всё принимать близко к сердцу, каждый смотрит со своей колокольни.

возмущение то конечно высказано но не он же напечатал и повесил, а рекламня компания так сказать креативно помыслила и вот результат.......

интересно что он ген.директор ответит если вообще ответит? 

Я там незареген и меня мало кто знает.
К слову: Сегодня из-за этой рекламы чуть не разбил машину

Если не ответит через пару дней позвоню поматерюсь (телефон то на плакате).

Письма врят ли чего изменят,да и звонки тоже,ни кто же из владельцев Запорожцев не пишет письма благодарности,когда например Горбатый проскакивает в рекламе,несущей пазитив,так что ни чего страшного не случилось!Надо чаще появляться на дорогах на достойных машинах марки Запорожец,и прививать всеобщюю любовь к этой марке,хотя лично мне,глубоко по*ую,что думают о моей машине.

Это не просто мудачество, но и нарушение элементарных правил деловой этики. Ни один нормальный бизнесмен не называет в рекламе продукцию конкурента хламом. Никто не замечал, что когда рекламируют стиральный порошок, то сравнивают свой супер-пупер порошок не с реальным конкурентом, а с абстрактным "другим порошком"?

ЖЖЖО-ооШЬ аааааааааааа красавчег!!!!!!!!!!+1

На самом деле обидно не конкретно за марку ЗаЗ в этой рекламе, а за наш авто пром в целом.Это просто втаптывание в грязь того, что делали наши советские заводы. То есть их авто пром супер, а мы все гавно.............Да в те времена когда выпускали зазики, весь мир пытался нас догнать и обогнать.Если бы нашу страну не разворовали, у нас уже давно бы не выпускали жигули классического семейства......А наши умеют делать автомобили, просто никто это не оплачивает(вспомним историю первого паровоза:его не америкосы изобрели, а наши.Они просто спёрли проект и запотентовали его.А первая в мире коробка-автомат?). Так что директор гад, рекламное агенство продажные бяки.

Там ещё надпись такая: "Машина должна ездить!"

Моя вполне неплохо ездит. За этот сезон (с апреля месяца) наезжено уже 16000 км! Рекорд запуска -26 по цельсию!

А мне нет! Тем более что в "деле" замешан хоть и местный филиал, но большой компании (одного из гигантов автоиндустрии).
Хотя я не обламываюсь. После 23-го мая сблизился с нормальным народом с www.streetsofnk.com Все с кем общался не верят что машина полный сток. Просто мотор в порядке и кузов пошагово восстанавливается. Параллельно учусь водить машину (хотя за рулём уже 5 лет как). Гонщики (кроссовики) говорят все!!!! что ЗАЗ - возможно лучшая отечественная машина (по крайней мере для класса Д2-классика).

Да наш автопром оставляет желать лучшего, зато у нас танки и самолёты самые лучшие, обидно канешн, но что делать если наши не умеют делать приходится садится на бюржуйскую технику, а запорожцем гордиться береч для потомков и внуков мол посмотри внучек на чём дед гонял в твои годы

Сегодняшние его огрызки - да. В то время он был вполне современен. Да и сейчас ЗАЗ вполне вписывается в концепцию городского автомобиля (Лёгкий, динамичный, манёвренный, небольших размеров).

У нас в стране сделать одну уникальную деталь проще, чем сделать 200000 копий какой-нибудь заурядной железяки

Ага - никогда не куплю себе Ладу!!!

Вот именно что.

Ага - никогда не куплю себе Ладу!!!

Никогда не говори никогда, может быть и не купишь.....


Пример из моей личной жизни, хотя прекрасно знаю что по себе людей не судят, но такие вещи происходят повсеместно особенно в период кризися.

 Будучи студентом первокурсником, ездил на 968,мэ белого цвета, наглухо тонирован, резина гудьер с белыми надписями на боковинах и призирал все жигули, осбенно классику, ну не нравилась мне и всё. У друга была шаха, у дрогого копейка....."И Я СКАЗАЛ НИКОГДА НЕ СЯДУ НА КЛАССИКУ"...., после запоров, были волги исключительно волги, 29,02,3110,31022-типа 3110 универсал, точно не помню индекс модели, потом пересел на мерин CL 500 - klasse (W140) - аппарат откоторого дух захватывает, но всему хорошему приходит завершение, пришлось выбирать, или хата но без колёс, или продалжать прожигать жизнь девки тачки клубы и тд. Продал мерина, чайку ГАЗ -14, и влез в долги.



И О ужас, пришло осознание, нужно на чём то передвигаться. Ничего как миленький сел в ВАЗ 2104 цвета мурена, даже едит, тормозит и разгоняется аж до 140 км\ч с грузовым мостом.

Благо не долго она была подомной пересел на новую ВАЗ 21150 тоже неплохо ездила, тоже наглухо тонирована, диски 15 R, выносные, правда пришлось поставить ей дисковые тормоза назад, и на перед большего диаметра тормозные диски с армированными тормозными шлангами БЕЗ ВСЕГО ЭТОГО ОНА ПРОСТО НЕ ТАРМАЗИТ! потом все же пересел на BMW E-34, как раз вышел фильм БУМЕР (в бумере катается E-38) - но похожи.

На данном этапе: 2-а месяца назад сношу бетонный столб на е-39 и что.......

ЕЗЖУ СЕЙЧАС НА КАЛИНЕ!!!! КАК МИЛЕНЬКИЙ И РАДУЮСЬ ЧТО ЭТА ЧАХОТКА, я назаваю её газонокосилкой, МЕНЯ ВОЗИТ!!!

P.S.стрёмно пи@#64....

Не волнуйся. У меня для передвижения ж..пы Приора, зазики для души.

Оказалось, что Приора все же машина. На той неделе просто поржал. Сосед купил летом последний ФВ пасцат и спокойно на нем ездил до недавних холодов. Моя тазюшечка заводится с пол оборота, да-да именно так, а его пасюк заставил хозяина три часа изображать бурный секас, да только после этого и завелся.

Не надо на наш автопром. В совке было модно обсирать все советское, в новой России все российское, но на самом деле ОНИ (забугорцы) с все большей периодичностью у нас простите отсасывают и если мы с вами граждане не угробим свою промышленность до конца, то есть шансы жить

Главное без фанатизма)))а то так и до революции не далеко...

Ну вот, свели здравую тему к обсуждению поджопных.. кхм.. средств передвижения.

у нас менталитет такой зачем заморачиваться и выпускать новую модель если до сих пор продукция 30 летней давности пользуется спросом, даже не спросом а ажиотажным спросом, почему наш тупорылый народ покупает жигули, зачем ??? значит устраивает, в мире много прицедентов когда та или иная модель по 35 лет не сходила с конвеера, тот же Mercedes-Benz G-(W463) но почему то кузов старый а потроха менялись каждый год? до сих пор штампуют потому что качество, НО у нас тоже плюсы ремонтнопригодность и ДЕШЕВИЗНА, НО ОГРОМНЫЙ МИНУС который видим в сводках  смертельных исходов в д.т.п.......

ДА и не для кого не секрет что наш автопром не такой уж и наш.....

 НЕ НАДО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЯ на рекламу все мы прекрасно знаем чего стоит запорожец и чего стоим мы с вами. а если до кого то не допирает не судите да не судимы будите.

Это тем же совком и вбито, тотальным дефицитом всего и вся! Но на сегодняшний день за окном уже 21-й век и другая экономическая эпоха! Большинство почему-то отказывается думать своей башкой (ну ещё я в неё ем (С)). Сроить экономический расчёт (самый примитивный). Новый ТАЗик держать дороже, чем 15-ти летнего яппа или европейца. Для себя знаю что держать ЗАЗ очень дорого и проблемно (запчасти в первую очередь). НО никогда не сдам и не продам его, а вот поставить в стойло и довести до более менее нормального тех. состояния надо. На данный момент не развалюха, но можно было бы лучше.


Опять же совковая технология тотального дефицита. Пипл схавает всё, потому как другого просто нет. Зачем вваливать бабки в обновление производства, рестайлинг, новые технологии. Оно же продаётся! (для них не работают экономические законы). Сейчас границы открыли и в страну ввалились новые товары, высокого качества, созданные в конкурентной борьбе. И О боже! Пипл не хавает консервные банки АвтоТАЗ. Дальше делайте выводы сами на основе событий этого года с АвтоТАЗом.


Купи какашку Нэдрого


Это не минус авто, это минус водителя. Того самоуверенного типа, котрый сидит в погнившей шохе и думает, что в танке. Японцы об деревья разбираются не хуже русских. Видел пару раз - последствия печальны

Ну тогда Запорожский Автозавод и ГАЗ самые отечественные автопроизводители. Полистаем историю?

Не обращать внимания не верно! А вот обращать внимание общественности в самый раз! Потому как такая вызывающая реклама может стать антирекламой для людей её разместивших.

Кстати так выглядит мой ЗАЗ (напоминаю про 23 мая этого года)
На старте:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
В заезде:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
В итоговом протоколе:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Так что кто ещё кого порвёт....

Сейчас машина частично в грунте, закрывающем поваренные места. А водитель (я собственно) прошёл летний курс контраварийной подготовки и активно намыливаюсь на зимний.

А вот моё отношение к продукции Авто ТАЗа
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Рисовал не я, но попал в точку.

Это не минус авто, это минус водителя. Того самоуверенного типа, котрый сидит в погнившей шохе и думает, что в танке. Японцы об деревья разбираются не хуже русских. Видел пару раз - последствия печальны

Ну тогда Запорожский Автозавод и ГАЗ самые отечественные автопроизводители. Полистаем историю?


Я НЕ ПРОТИВ НАШИХ АВТО Я ГОРЖУСЬ ЧТО ОНИ И У НАС ЕСТЬ! дело в нашем менталите, и государстве и всеобщей коррупции всех и вся..........

  Полистаем....запорожец 965 у кого содрали ?, правально кузов с фиата, подвеску с ФВ, движку не помню конечно всё модернизировали и двери наоборот повесили, ну грубо говоря.


ГАЗ весь завод купили у америкосов и клепали те же форды под маркой ГАЗ А и ГАЗ АА, и впоследствии только модернизация зарубежных аналогов..

ПО поводу дтп, не всё  иногда зависит от водителя. Я работал оценщиком в независимой компании по оценке ущерба после дтп, насмотрелся всякого, сам попадал по взрослому НИ РАЗУ ПО СВОЕЙ ВИНЕ НИ РАЗУ....  

я  уверен на всём можно свернуть шею что на горби что на Х6, но статистика смертельных исходов говорит сама за себя.

Пост №21 - +1

Начинать надо не с соседа, а с себя. Даёшь взятки ГИБДДшникам? Превышаешь скорость?


Ну тогда у кого содрали ушастого?
С чего сдирали ЗАЗ-970-й, ТПК?

Пускай даже так, но движуха то была, а не тупая штамповка одного и того-же 40 лет подряд.


Не по своей вине не значит что не виноват. Любая ситуация на дороге может быть предотвращена, если её развитие замечено вовремя. От простого заноса до вылета самосвала на встречку. Даже придурь вылетающая от обочины на середину дороги прочтывается! За 2 года побывал в 3-х десятках ситуаций "на волосок" и везде хватило и тормозного пути и дистанции. Езжу не как старая бабушка.

Ответа на письмецо пока нет......

Я  чел. честный  и  привышаю скоростной режим, нарушаю правила, но никогда не сяду и не садился за руль в  состоянии в очко или накуренным, (себе дороже) но в основном придерживаюсь водительской этики, ибо знаю чем это может кончится, взятки? что это? Стиль езды зависит от настроения и что за авто подомной.

ушастый можно долго спорить но уж как-то похож на Принца, долго фотку искать, с чистого листа вряд ли припомню что наши создали.НЕ СОМНЕВАЛСЯ И УВЕРЕН ЧТО МНОГИЕ ПРОЕКТЫ НЕ ПРОКАТИЛИ НАВЕРХ ТИПА А ЗАЧЕМ??? ПУСКАТЬ В СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВРДСТВО ТУ ИЛИ ИНУЮ МОДЕЛЬ,

КАК в анекдоте зачем тебе новые сапожки когда, ты коньки ещё не сносила....

970 опять же экспромт на базе нароботок ЗАЗа о военной технике это отдельная тема,

Про ГАЗ представительские авто тотал все содраны, про газ 66 и т.д. можно порадоватсья но возможны и прецеденты.

не значит что не виноват это более чем спорно.

23 марта 2003 г около 21 часа в центре своего города на перекрёстке в левом крайнем с включенным левым поворотником стоял около минуты на зелёный поехал пропускаю встречку медленно продвигаюсь, на середину перекрёстка ( НИКОГО НИ СЛЕВА НИ СПРАВА НИ СЗАДИ, всё отключка!!!!!!!!!!!!!!! через 2 минуты открываю глаза боль невыносимая, опять ВОКРУГ НИКОГО Я НА 30 метров отлетел и  на встречке стою в противоположной стороне от того куда ехал, выйти не могу двери заклинило, в меня на 100км в зад 50% перекрытия в правыю часть (УСТАНОВИЛО СЛЕДСТВИЕ НЕ ТОРМОЗЯ ВОШЛА ГАЗЕЛЬ ВОДИЛА В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬНОГО И ТД ПРОСТО НЕ ЗАМЕТИЛ, дорога под горкой видеть не мог, никак, дверь задняя правая моя валялась вместе куском стойки в столбе в на другом перекрёстке, и этот чудо водила проехал на боку метров 50 по тратуару.

КАК ТАКОЕ ПРЕДВИДИТЬ??? 

Насколько я понял тема про честь марки основательно загнулась.......
Тойте я ещё мозг потреплю на следующей неделе. Ну да ладно, раз вам пох переводить тему разговора не буду.

Типичный водитель.....
На сегодняшний момент выработал уже практически привычку передвигаться по городу со скоростью 60 км/ч. Да есть места, где можно приударить по железке, с заносом пройти поворот, но это всегда надо делать в полной безопасности! Напрасный риск - глупость. Но почему-то мои стабильные 60 (по улице, по кольцу, мосту, тоннелю) вызывают вопросы у славного племени ГАЙ. Да и что понимать под водительской этикой.....


А ты глянь фотки того принца пропорции кузова другие. Да 2 двери, да фары круглые. Мотор у него не помню где и какой, да и вышли они с ушастиком в свет в один год, так что вопрос открыт.

Читай выше про совковые технологии дефицита

Этот "экспромт" время своё опередил, а в серию не пошёл скорее всего из-за того что в стране советов не должно было быть частных собственников. Зато на западе был VW Transporter, который появился позже нашего "пилотного" выпуска.


В зеркала смотреть, а не на попки на тротуаре!
Вот как бы ты поступил?
2 полосы в одну сторону. Вечер (почти ночь). Подъезжешь к перекрёстку по правой полосе (мне направо). По левой плетётся что-то ТАЗообразное, а за ним едет ГАЗель. Тогда когда до перекрёстка остаётся метров 30 (ты на полкорпуса от ГАЗели отстешь - морда в районе его задней оси. Скорость 40 км/ч. И тут товарищ на газели решил что правая полоса свободна и резко принял вправо и по гашетке (никаких сигналов). Ваши действия и найди в чём проблема была. Это так один из "мелких" случаев. Просто когда едешь за рулём НЕЛЬЗЯ расслаблятся ни на секунду (время дня, погода, трафик разницы нет). И еще фразу добавлю, которую вбили в НЦВВМ: "За 1 секунду при скорости 60 км/ч автомобиль проезжает 16 метров". Так что делайте выводы.

В зеркала смотреть, а не на попки на тротуаре!
Вот как бы ты поступил?
2 полосы в одну сторону. Вечер (почти ночь). Подъезжешь к перекрёстку по правой полосе (мне направо). По левой плетётся что-то ТАЗообразное, а за ним едет ГАЗель. Тогда когда до перекрёстка остаётся метров 30 (ты на полкорпуса от ГАЗели отстешь - морда в районе его задней оси. Скорость 40 км/ч. И тут товарищ на газели решил что правая полоса свободна и резко принял вправо и по гашетке (никаких сигналов). Ваши действия и найди в чём проблема была. Это так один из "мелких" случаев. Просто когда едешь за рулём НЕЛЬЗЯ расслаблятся ни на секунду (время дня, погода, трафик разницы нет). И еще фразу добавлю, которую вбили в НЦВВМ: "За 1 секунду при скорости 60 км/ч автомобиль проезжает 16 метров". Так что делайте выводы.
[/quote]
Все время ехать в напряжении???Так ездят ученики и чайники,за рулем надо быть расслабленным,я не говорю про бокал вина,у камина,......расслабленно-сконцентрированным на дороге,продумывая ситуацию вперед,вобщем думать как минимум за тех кто сзади,по бокам,и впереди....А в описанной ситуации,не надо ехать в мертвой зоне,либо ровняешься с параллельно едущей машиной,что б он тебя видел(если уж совсем не долбоеб,не полезет)или висишь сзади,оставляя возможность оттормознуться,уйти в сторону....

Не до фанатизма, но .....

Ученики и чайники ездят в стрессе, а не в напряжении.



Ну ближе к правде, но не совсем то. Потому как всё начинается с удобства рабочего места (в данном виде водительского). Но удобность никогда не должна переходить в расслабленность. Я не говорю, что нужно ехать вцепившись в руль и маниакально сканировать всю дорогу. Нет! Нужно сидеть на правильно отрегулированном кресле это как минимум. + к этому держать грамотно руль, чтобы была готовность к экстренным действиям. Например на дорогу внезапно выскочила собака (пока бабушек не трогаем). А ведь есть орлы, которые разбили свою машину только из-за "барбоса". Не говоря о том, что даже вылететь с трассы надо уметь, чтобы не сделать "крышу" и оставить авто в максимальной сохранности.


Мёртвая зона - как много в этом звуке....
Да там как раз это и получилось. Я не зная в неё въехал, а водятел не удосужился проверить (элементарно в зеркало посмотреть). Потом я его остановил, но поняв что сейчас будут бить (ну очень хотелось) он поспешил исчезнуть быстрее пули. На этом я посчитал что урок он усвоил и не стал гонок по городу за ним устраивать.

Про честь марки, изначально марка ЗАЗ для небогатых людей отсюда дешевизна и относительная  простота, у людей отложилось это в голове что это авто мягко говоря отстой, слово Запорожец стало нарицательным и поносят эту марку те кто мало имеет или имел отношение к этой машинке и мало представляют о его возможностях. не надо из мухи делать слона.

Потрепать нервы?

НЕ надо перегибать палку, и переходить на выяснение отношений По поводу "попок" на тратуаре эти попки либо уже сидят у меня либо я еду к ним.  Bazilio 965 заценил, 

Спорить с вами бесполезно ибо считаю вы из тех людей, кто всегда прав.

Добавлю только старую известную фразу: "Мнение об автомобиле Запорожец сложено людьми, которые за руль
его не разу не садились."

Незнаю как вам, а я считаю такую рекламу неуместной для такой компании как Тойота. Если бы это был Автоваз (есть у нас большое предприятие по продаже и обслуживанию ТАЗов), тогда моя реакция была бы другой абсолютно. Более того в этот самый Тойота-центр я хотел летом устроиться на работу, но не сраслось. Может к лучшему.

Палку никто перегибать не собирается. Мировой войны не будет.
Опять-же про попки: Поясни тогда о чём ты думал и куда смотрел стоя на перекрёстке в крайней левой полосе?


Возможно но поясни мне такую вещь: "почему только на нашем форуме почти все+ движения в любую сторону натыкаются на непонятную ответную реакцию?". Пробовал развивать тему про форсирование - обосрали: да нах надо, не поедет или да как 2 пальца мотор собрать. Между тем свой мотор я собрал и он уверенно едет уже 17-ю тыщу за сезон, уверенно заводиться зимой (пока "рекордный" пуск -26 градусов на масле 10W40). Большинство плачеться что в движку надо масло погуще. Сейчас залито уже 5W40 - никаких проблем с давлением. На 10W40 на трассе мотор разогревал до 105-ти градусов - никаких "подмигиваний" лампочки давления. Машино уверенно валит 120 км/ч без перегрева (по трассе). Почему когда даю ссылку на дельную статью по моторной тематике (уж извиняйте но для меня это очень интересная тема) никто не хочет даже прочитать её? Почему когда говорю о том, что нужно учиться водить машину правильно мне говорят:"Я уже 5 (10, 15, 20) лет за рулём и водить умею"? А когда сядешь с ним рядом иногда охота вцепиться в ремень и держаться до конца поездки. Когда Водитель с 20-ти летним стажем не может задом запарковаться или заехать на подъёмник. Зато попробуй такого "профи" на дороге зацепи (обгони например) так всё мировая война (Я не я - вся ..опа в шрамах).

Не знаю согласитесь ли вы со мной или нет, но чтобы что-то по настоящему уметь нужно этому долго, упорно учиться, потом стажироваться. Только тогда результат будет действительно хорошим.

Кстати по итогам сегодняшних соревнований выявились 2 направления для работы над своим стилем вождения:
1.) Мне уже удаётся держать машину в заносе.
2.) Не контролирую до конца передние колёса при движении по скользкой поверхности (перекручиваю руль).

Дело не в этом.Жить по инструкции!?НЕ,ЭТО ПЕРЕБОР,если тебе дано быть музыкантом,или художником,то и будь им,а зачем при этом долго и упорно учиться например на сантехника универсала,оттачивая владение тросом для прбивания засоров?А на этом форуме мало единомышленников,вот тебе и ответ на твои вопросы.

 

Смотри выше, продвигался на середину перекрёстка, правая полоса и левая наполовину освободилась мной, перекрёсток ул. Горького и Никитина  он ВЫЛЕТЕЛ ИЗ ПОД ГОРЫ если всёже интересно,  умник ё.....

Мужики, не ругайтесь

А я вот считаю вообще неуместной рекламу, затрагивающую другие товары. Тем более в негативном свете. Плюс то, что на мой взгляд, какое нахрен право имеет басурманская Тойота чернить вообще любые отечественные автомобили? Почему это позволяется? Можно сколько угодно называть те же Жигули ТАЗами, и Москвичей тоже не обходить стороной, но это ВСЁ наше, а не японское, и с этим не поспоришь. У меня нет этого религиозного экстаза, каковой имеют большинство правоверных ЗАЗоводов, хоть я и ЗАЗовод чуть ли не с рождения, и достаточно большой поклонник марки. НАШЕЙ марки автомобилей - ЗАЗов. Однако защищать надо наше ВСЁ, и Жучек, и Мосек, и Жужегов тож. Никто этой проблемой, кстати, не озаботился. А нам ведь НАДО, у нас ведь довольно шкурный интерес - скоро всякие негодяи последних Жужегов изведут, и всё... За ними придётся ездить на Украину... Давайте защищать наших всех!

Хамим? нехорошо......
У вас в Калуге не был, поэтому как выглядит тот перекрёсток на котором тебя распечатали не знаю.

Если считаешь что ты прав - считай. Мешать не стану......


Вот поэтому-то я и тусуюсь иногда на металлоприёмках, потому как уже практически извели А машина со следами явно насильственной смерти и отфотожопленной ржавчиной меня лично выламывает, поэтому и буду бороться.

Алексей,Вам предоставляется слово))))))))Или может быть закончим дискуссию?все равно все остануться при своем мнении,а фото Запорожца будет скромно висеть на рекламном щите,который никто не удосужиться снять,так же будут лезть профи на кредитных иномарках и менеджеры среднего звена,в мертвую зону,так же маршрутки-пох*исты будут нагло заламывать вправо,тем самым создавая аварийную ситуацию,...пользуясь случаем передаю привет всем водителям маршруток автобазы №23,в особенности дяде Коле,так же привет бабушке и любовнице...

 Да я уверен что все останутся при своём мнении, всем спасибо все свободны, ЗАЗ рулит! хотя-бы в наших сердцах.

+100000 дешёвым (которые станут золотыми когда внимательно прочитают договор) кредитным ширпотребным иномаркам не дотягивающим до среднего или бизнес класса с дятлами между рулём и сиденьем мечтающим выплатить кредит и ка избавиться от франшизы в КАСКО которую им впарили в три дорого ловкие авто МАНАГЕРЫ и "чувствующих" себя теперь полноценными участниками движухи...

P.S. Aveo! Lacetti !Epica! Lifan!!! Lanos! Chery!Ford Focus !Fusion! Geely Santa FE! Sonata и тд и тп. ПАЧУВСТВУЙ СИБЯ ЧИЛОВЕКОМ!!!!!



почему только автобазы № 23 ?

Работал я там,настольгия))))).................Срочно!!!Кто знает как мотор глушить?))))))))))

Работал я там,настольгия))))).................Срочно!!!Кто знает как мотор глушить?))))))))))
[/quote]
?????????????

Детский сад......

Короче по теме:
Сегодня письмо было продублированно генеральному и начальнику отдела продаж.
Если ответа не будет день-два, тогда я им испорчу настроение в аккурат под корпоративчик (30-го - 31-го числа).

Уважаемые fear 520 и bazilio965 Если вы не хотите помочь в удалении неприятного ЗАЗ-сообществу с улиц нашего города то хоть не засирайте тему и не провоцируйте на увод от первоначальной темы! Иногда я бываю упёртее танка - это похоже как раз тот случай когда это работает. И если не будет по "доброму", то будет по плохому.

Успехов тебе уважаемый Georgiy,мы будем с нетерпением ждать положительных результатов.

Успехов тебе уважаемый Georgiy,мы будем с нетерпением ждать положительных результатов.
[/quote]

+1

Хорошо

Итак первый ответ:



На что я ответил:

to Georgiy Поздравляю с успехом! Но, ИМХО, это Пиррова победа... Ну и что мы видим? Прислали рекламный буклет компании TOYOTA... Нет ли у тебя случайно пейнтбольщегоф знакомых? Они бы решили проблему с плакатом... Хотя, конечно, после письма, и тем более ответа, это сплошное палево. Georgiy - уважаю за упёртость!
ЗЫ Сорвать его надо, баннер этот, ИМХО (тссс!)

Ну и каков результат?Да я согласен ответ получен,но какой!?Врятли отвечал ген.деректор,но вполне возможно,что он даже в курсе,и чтоб не разводить "войны",дали вежливый ответ,который в свою очередь является отпиской,вот если они демонстротивно снимут плакат,при этом опять же для всех желающих будет предоставленно опровержение,того что было на нем,что они ни как не хотели задеть Запорожец-вот это результат.Успехов!

Я вижу скептицизм так и лезет....
Удаления или пересмотра плаката я постараюсь добиться.
Отвечал не генеральный, но он как минимум в курсе.

По поводу пейнтбола и прочего: хулиганство не мой профиль. Нужно действовать цивилизованными методами.


ГЗМ не выдать? Мне нужно удалить либо пересмотреть сам плакат. Разговора об опровержениях, возмещении ущерба нет и не было. По крайней мере пока. Если на моей машине бы какой п..дор накорябал бы АВТОХЛАМ, разбил стёкла, помял крышу и т. п., вот тогда бы претензия бы была, причём в значительном, жёстком виде.

Дерзай!

Мда, тема вообще очень странная, даже не ожидал, что так может выйти. Делали бы свю тойоту АЕ 85 какуюнить, рисовали бы на ней ржавчину и что угодно с ней творили. Короче поддерживаю Георгия, по моему это не дело. Напишу тоже письмецо

Полностью поддерживаю действия Georgiy! +100

Ребят, вот почитал я эту темку и не понял из-за чего собственно весь спор?Ну вывесила компания тойота этот рекламный щит, ну разместили там запорожец, что в этом такого? Меня наоборот это только прикололо (на плакате же не идеальный ЗАЗ,а хламовой,напомнило даже автомобили одного московского клуба ).Надо относиться к этому с юмором!ЗАЗ всегда считался а/м бюджетным, для малоимущего населения, поэтому всегда был объектом насмешек и это не перломить!Вернее попытаться можно,но у людей в мозгах крепко сидит что "ЗАЗ это что-то дешевое, трескучее из прошлого,да и вообще не машина".Только у любителей ретро и неравнодушных эти машинки вызывают интерес и уважение!В принципе я считаю можно это переломить, но только в том случае если мы все будем чаще выезжать на восстановленных ЗАЗиках на улицы, ретро-выставки, пробеги и т.д. А когда ,изините что пришлось вспоминать, дети из клуба заз-мафия на автоэкзотику приезжают на таких же вот гнилых и убитых зазах и гоняют по ней, пугая посетителей, думая что они крутые и их убитый ЗАЗ тянент как минимум на приз "лучший ретро-автомобиль автоэкзотики", при этом не вложив в реставрацию и восстановление ни копейки денег и сил,что мы тогда хотим? Люди-то вокруг смотрят и делают выводы!Даже молодое поколение,которое не помнят автомобили ЗАЗ на дорогах, тоже делает вывод что Запорожец это что-то дешевое,плохое, что можно его "убивать" и т.д. Мероприятие массовое!Вот поэтому надо начинать с себя, а такой плакат, который вывесила Тойота, не меняет ситуацию Но все равно автору респект за желание и силу добиться своего, и удачи!Уважаю