НУ ТЫ МОИ ПОСТЫ ЧИТАЛ... НЕ ПРИБАВЛЯЕТСЯ НЕ ОТНИМАЕТСЯ А РАБОТАЕТ ТИХО.. И ЕЩЁ РАЗ +1

REDZAZ
Мощи не добавишь, базара нет, но отнимать её на нефигзнает что тоже как то не хочется.... :?
А на счёт оторвать на колдоибине - дык, у меня на жуже жопа задерта и защиту буду ставить... 8)

А от магнета жду не пустых насмешек а схему!!! :evil:

З.Ы. Если схема понравиться и буить ефективна (опыты проводить благо есть с чем), глядишь, и себе поставлю... :oops:

ZazRastaRacer Ничего ты там не отнимешь я когда ездил без глушителей только с двумя патрубками (глушитель сварить еще не успели) разница была не особая. Если уж на то пошло что терять просто так не хочется то:
1е дорабатывай впуск диаметр и длину труб коллектора
2е дорабатыввай ГБЦ
3е изменяй форму клапанов

И еще пустив трубы под картером масло от них будет не хило нагреваться а поставив там защиту (читай экран) там будет вобще "баня"

p/s я не отговариваю а просто аргументировано критикую, как говорится хозяин барин

REDZAZ

Ну, тогда в любом случае ЖДУ СХЕМУ МАГНЕТА!!! :oops:

Если нема разницы в мащи, так пусть хоть едед тихо 8)

Наконец-то приварили мне трубу, сегодня после 17.00 поеду ставить, постараюсь сразу же выложить фото и звуковой фрагмент, просто интересно что получится,глушак-то все таки фирмовый (PoWerFul)...

видел в автомагазине глушитель от Оды длиной всего около 40 см, думаю на родные трубы как раз налезет. Надо только найти новые трубы...

А я хочу сделать с глушаком так: у меня есть родные две трубы от правых цилиндров, надо достать еще глушак родной с трубами, т.к. у меня самопалы стоят, и почему-то разные. Хочу пойти к сварщику, который глушаки варит и заказать такие-же трубы только из нержавейки, да потолще. И заказать у него переходник на девяточный глушак, чтобы не парится и когда вздумается просто менять глушак и все. Хочу, чтобы все прибамбасы были от девятки, как хомуты, "пряники", или как их там называют и крючки на эти пряники, только не знаю где их взять, чтоль тоже заказать у сварщика. Переходник будет выглядеть следующим образом, с одной стороны четыре наших трубы заходят, а с другой стороны одна на девяточный глушак такого-же диаметра, что и он сам. Переходник тоже из нержавейки. Убиваются при этом сразу 2 собаки: тише выхлоп должен стать и буду ставить глушак теперь как "белые люди", за 450 р. и одих хомут менять, а не за 800 и 2 хомута и 2 сорванных шпильки на двигателе, думаю, что это будет самый рациональный вариант. Можно было-бы от какой-нить иномарки поставить, но не хочется две с половиной тыщи платить каждый раз. Кто что скажет по этому поводу?

zaporozhan
глушак от "девятки" придется резать, иначе будет торчать довольно далеко.

Да, я вот тоже недавно прикинул, что переходник будек съедать много места, а от чего поставить? От Оки? Помоему эффекта не будет, останется трескотня. Тогда единственный выход, это от иномарки, большинство их прямоугольные, думаю что какой-то должен будет влезть. Или трубы так варить, чтобы побольше места под коробку осталось. Я недавно видел у нас в городе Запорожец с девяточным глушаком и он не выперал совсем, теперь хочу найти хозяина и поговорить с ним.

zaporozhan
Глушитель от Иж Ода в длину около 40 см - как раз влезет

Vovikk, а толк от него есть?? мне кажется: чтоб заглушить до нормального уровня мой заз, ставить глушак ток от нивы 213... Еслиб было куда воткнуть такую дуру... =)

P.S. У меня сейчас стоят два глушителя от 08, по звуку ничем не отличается от одного стандартного пердака... (ЗАЗ-968М 93г.в.)

MG1_AntiKiller
да кто его знает, может и нету (: все надо пробовать.

Как обещал, выкладываю материалы на тему прямотока, смотрите, делайте выводы, но я считаю, что чмошного треска (как говорил Diamid) у меня не получилось, выхлоп вполне приемлем.

zimmer
архивчик битый однако
З.Ы. А Смотрится поганенько ИМХО

Перепаковал архив, попробуй сейчас...

Прямоток рулит! Кто себе поставит не пожалеет! :!:

Нифига себе, а откуда огня-то стока?????

А МЫ С ДРУГОМ СДЕЛАЛИ ДВА ГЛУШИТЕЛЯ
ВЗЯЛИ РЕЗАНАТОР ОТ ШЕСТЁРКИ РОДНЫЕ ГЛУШИТЕЛИ НЕМНОГО ПОВАРИЛИ ПАРАБОТАЛИ БОЛГАРКОЙ И ВОЛЯ С ЗАДИ ДВА ГЛУШИТЕЛЯ С ДВУМЯ ОДИНАКОВАМИ НАСАДКАМИ А ГЛАВНОЕ РАБОТАЕТ ТИХО

Эт у него смесь очень богатая и зажигание очень позднее.

Интерестно, а от 29 волги влезет? Вроде со стороны выглядит не очень большим.

zaporozhan
померь рулеткой. я вот себе уже поставил от "Оды"..гемору было много, но оно того стоит.

[b]

Если посмотреть внимательно фотку "Мотор с прямотоком" то увидишь, что там вставлена свеча.

А ЗАЖИГАНИЕ НОРМАЛЬНОЕ - НЕ НАДА!!! :!: :!: :!:

Не, это всё канеха прикольно, но... КАК ОТ ПРОСТОГО ВСТАВЛЯНИЯ СВЕЧИ В ВЫПУСКНОЙ КОЛЕКТОР (по сути...) ОГОНЬ В ВЫХЛОПНОЙ ПОЯВЛЯЕТСЯ??? :?

У тя там чьё, переобогащенная смесь, что в камере сгорания не догорает, то в выхлопной горит??? 8O

ВОТ СКИДЫВАЮ СХЕМКУ ЭТОЙ СИСТЕМЫ.
ДУМАЮ, ТЕПЕРЬ ВСЁ ПРОЯСНИЛОСЬ???

Sanya
жесть

Саня, спасиба за схему, базара нет, но ...

... ЧТО БУДЕТ ГОРЕТЬ В ГЛУШИТЕЛЕ, ЕСЛИ ТЫ ОТКЛЮЧИШЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ??? ОН ЖЕ ПРОСТО ЗАГЛОХНЕТ... :roll:

З.Ы.
... или лыжи не едут, или я еб@нутый... :?

ничего там небудет гореть смесь из движка пойдет в глушак, там и будет сгорать
а крутить его стартером (:
изврат однако...

лучше отдельный впрыск смеси замутить в глушак... Поставить карб от мотоцикла к глушаку... Шутка... =)))

Досталась мне тут пара самодельных глушителей по всей видимости прямотоки. Как бы не говорили но выхлоп довольно громкий да и звук какой-то хреновый, после дырявых самодельных глушителей с низким басовитым тембром, ни как не могу привыкнуть, какой то сиплый и портивный, собираюсь ставить всё таки один глушак.

Cтоишь на месте. С ХОЛОСТОГО ХОДА НАБИРАЕШЬ 2000-4000 ОБ/МИН И НЕ ОТПУСКАЯ ПЕДАЛЬ ГАЗА ВКЛЮЧАЕШЬ ТУМБЛЕР В ПОЛОЖЕНИЕ "ОГОНЬ РАБОТАЕТ". КАК ТОЛЬКО МОТОР СБАВЛЯЕТ ОБОРОТЫ ПОЧТИ ДО 1000 (ХХ) БЫСТРО ВРУБАЕШЬ ОБРАТНО ТУМБЛЕР В ПОЛОЖЕНИЕ "МОТОР РАБОТАЕТ" ..... И ТАК ПО КРУГУ.

P.S. САМАЯ ПРЕЛЕСТЬ ЭТОЙ СИСТЕМЫ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ ЧТО НА СВЕТОФОРАХ МОЖНО ТОРМОЗИТЬ ДВИГАТЕЛЕМ ВКЛЮЧАЯ ТУМБЛЕР!!! ДОСТАВЛЯЕТ УДОВОЛЬСТВИЕ ВИДЕТЬ ВОТ ТАКИЕ ГЛАЗА 8O 8O 8O ПРОЕЗЖАЮЩИХ МИМО ВОДИТЕЛЕЙ!!!

все равно изврат

Изврат не изврат, А ИГРУШКА КЛАССНАЯ КАК НИ КРУТИ. И ДЕНЕГ НИФИГА НЕ СТОИТ. ЗАТО ЗРЕЛИЩНО!

КСТАТИ КОГДА ВОТ ТАК ТОРМОЗИТЬ ТУМБЛЕРОМ ВЫКЛЮЧАЯ ДВИГАТЕЛЬ, СЛЫШЕН ЗВУК ПЛАМЕНИ (КАК РАКЕТА!!!!) :!:

Гайцы увидят, на светофоре такое чудо, они эту ракету в жо.. засунут и провернут)))

Если уже на то пошло, то ставить вместо тумблера реле типа РЕС10 и на постоянный контакт пустить катушку двигла, а на размыкающий - катушку прямотока, при чём кнопочки включения реле вывести на руль - нажал на кнопку - катушка двигла отключилась включая катушку прямотока - отпустил кнопку, назат включается катушка двигла... 8)

а пластиковый обвес не поплавит?)

1-2 РАЗА ПЫХНУТЬ НЕТ, А ЕСЛИ ДОЛЬШЕ ШМАЛЯТЬ ТО КАПЕЦ ОБВЕСУ БУДЕТ. У МЕНЯ ХРОМИРОВАННЫЙ БАМПЕР НАГРЕВАЛСЯ.

Блин, интересная весчь... только сомнения терзаю по некоторым причинам...

Угу, я тож загарелся мыслю, тока сначала у инженеров-автомобилистов старшекурсников поспрашиваю... 8)

А вот идея с мотоциклетным карбом не такая уж и безумная, как я поразмыслю....

ну да, ставим на глушак карб и двигаемся чисто на реактивной тяге, и нах нам этот двс - ?

Ну про прибавление дури и речи не идёт, но повысить авторитет совего запорожца в глазах окружающих - отличная возможность)

ну докажи что ты этим повысишь авторитет:
Подьезжаете значит, ты и тот перед кем надо авторитет повысить, к светофору. Горит красный - тут ты газуешь, переключаешь свой чудо-тумблер и пускаешь огонь. Горит зеленый - его твоего соперника уже нет, а ты все стоишь и шелкаешь свои выключатели в надежде тронуться. и чей авторитет повысится ?
А в принципе эта твоя система очень прикольная - когда зажигалку дома забыл - можно прикурить ШУТКА
Система правда стоящая, и прибавку мощности я не имел в виду.

965mmx, на светофоре лучше не включать, сожжёшь нах сзади стоящую манину)) а вот приезжая на дрэг, перед заездом можно повыпендриваться... но чтоб выпендриваться, надо побольше коней под капотом, чтоб эти понты оправданы были)

Вот и я о томже, главное лошади а не понты из трубы

Сбрасываю видео, как жужик пускает огонь



P.S. ЕСЛИ СКАЧАЕТСЯ modules.php то переименуйте в modules.rar


ПРОИГРЫВАТЕЛЬ (ЕСЛИ НАДО) МОЖНО ВЗЯТЬ ПО АДРЕСУ

http://mysamsung.ru/files/download/1034/

Sanya, огромный респект, действительно зрелищно!!!
:idea:

Но надо подумать об отдельном впрыске топливно-воздушной смеси, будет на много лучше выглядеть... и звук будет лучше

MG1_AntiKiller, спасибо за отзыв.

Насчёт впрыска. Я наблюдал за поведением огня, и хочу сказать, что впрыск - очень рисково - огнеопасен. Не дай бог лишнего пырскнуть в глушитель и он попросту будет гореть и не сможет потухнуть. Да и огнеопасным будет подключение к выпускному колектору.
Короче потянет и так. ДЁШЕВО И СЕРДИТО
P.S. В реале звук несколько иной чем на телефоне.

Я не понял диаметр не меньше 5 мм это какой внутренний или наружный? Уж больно маленький какой-то.

А головой подумать никак? Че тут непонятно человек опечатался 5см

... шпашиба за поправку... :oops: