Чую щас критика посыпится) фанера не самый идеальный вариант) МДФ лучше , тем более фанера такой толщины , вся эта конструкция будет дико резонировать, чем гермитизировать все это дело будешь? в твоем случае пеной монтажной наверное можно, гасить ее водой , получается как камень я использовал брус 40х40 и МДФ 20мм , собирал прямоугольную трапецию, щели все силиконом заливал, потом саморезами проходил , точнее сверлил МДФ 3мм сверлом , через каждые 5-10 см , потом стягивал , очень крепко получилось, + если уж начал так делать не помешает внутри мягким материалом обшить , типо изовера что то , можно войлок, короче че гасит звук то и подходит)

не хера се подиум этож на все заднее сидение с задней полкой я бы уже тогда два таких поставил на такой обьем

и 4х местное купе, превращается.... в 2х местное или сзади будут дети кататься и их будет плющить звуковым давлением ))

водилу и так будет плющить не подецки вместе со всеми

Я бы вобще прям в бак сабик в резал))

бум!бум бах!! шшшшшш! первая ступень вторая ступень пять минут полет нормальный

Да вроде норм всё вышло, уже проверял, единственный косяк на 5 см шире сделал, а так всё входит как надо, причём сзади сидеть можно не теснясь)
Заливал монтажной пеной щели, обклеивать буду, пока что незнаю что найду.Конструкция по идее крепкая проверял)


Там будут стоять ещё блины и фазик) Место сзади есть, тесниться не придётся))


Ну а так, качает не хило, нужно было 2 кв взять

Вот одна фоточка, на засолку

Ёп! круто смотриться колпаки вернуть ну по мелочевке, поставлю на заставку на компе

Один стеклоочиститель-нефига комильфо.

да там много мелочей нече поставит

механизм сломан?

не скорее всего просто дворника нет

Да, HKS правильно сказал. Нужно конструкцию усиливать и герметизировать. Я надеюсь место снизу незакрытое ты закроешь?
Внутри можно синтепоном обклеить - идеальный наверно вариант и не дорогой.
И Блины ни в коем случае не должны тот же объем, что и саб использовать. Для них отдельные секции нужны... Ну я бы, честно говоря, блины вообще не ставил. Поставил бы пару выносных компонентных сч/вч пищалок.

Вот именно! для саба , такой обьем очень большой , по моим прикидкам у тебя эдак литров 80-100 получилось, исходя из этого ты потеряешь звуковое давление, оптимальным для тебя ящик будет литров 35-50 с фазиком , фазик тебе даст более ровную АЧХ , это смотря какой порт и на какую частоту он настроен , блины использовать в том же объеме это , пардон, кащунство... им обьем то нужен литров 5-10, да и вообще прав джет, лучше сзади на дозвучку поставить сч/вч , ну или блины отрезать кроссовером, или на усилке HighPass фильтром срезать все низы, лучше разориться на нормальную фронтальную акустику, сделать хорошие подиумы и радоваться жизни) Во всяком случае , хозяин барин) что сейчас могу посоветовать внутри короба сделать мини-коробы под блины)) ну это вообще дас ист фантастиш будет)) еще вместо синтепона можно использовать холофайбер , это тоже из той же оперы материал, достаточно дешевый...

Колпаки будут на месте, просто нужно полирнуть и задуть лаком.

Дврорника нету потому что сломана шпилька на которой он держался, не моя вина, один мастер ломастер помог.




Короб и так будет делиться,блины отдельно от саба, сшит со всех сторон не каких дырок нету, прошелся по стыком монтажной пеной. Сам короб пока что в тестовом варианте и будет доробатываться, фазик по пробую на днях расчитать, но пока что не до него, ещё ЭСП нужно поставить пока погодка позволяет, а насчёт акустики по приличнее это уже в ближайшем будущем)

Попробуй засверлиться в вал крепления дворников, потом нарезаешь резьбу М5-6 (какую получиться). Ставишь поводок очистителя и притягиваешь его болтом.

Из твоей машины выйдет отличный ретлук.

Попробую как нить, посмотрим что получится, возможно просто new куплю)
Но за совет спасибо)

Наконец то установил электро стекло подъемники, мучался часа наверное 4. Все работы проходили на стоянке, благо там было куда воткнуть дрель и лобзик.
Сначала отмерил где сверлить, а где пилить, потом уже приступил к работе.
В принципе всё работает как надо с обоих сторон

во далой мясорубку

Самое замечательно, то что больше не нужно отвертку меж стеклом и дверью втыкать Держаться очень сильно и закрываются плотно

а че прежние стеклоподьемники не держали

Мало того что не закрывали до конца, так ещё можно было ладошкой открыть , по этому решил поставить электро стекло подъемники, да и удобнее стало, на кнопочку нажал - открыл, нажал - закрыл
Останется от сигналки поставить доводчики и будет шикарно, единственно что ещё нужно переделлать, это крепление электро замков на двери. И самое прикольное будет то что, если не кто не знает что у меня больше ручек на открывания двери нету, то хрен с машины выйдет, всё открывается с кнопочки

плениики запорожца

Я маньяк хренов
Так же будет с кнопки открываться капот и багажник

закрыть все двери и прокатить с ветерком въежая в крутые повороты и смотреть как сидеют волосы у пассажиров интересно а что будет если сядет акум машину будет тупо не открыть

Да... Я вот помаялся с этим и в итоге решил что на зазе сигналка не варик. Неделю постоит (малоли что) и е откроешь ваще... Надо гену, способную заряжать емкие аккумы.

ну это если он совсем в хлам сядет, для этого дела в секретное местечко вывиду контакты для зарядника, что бы в случае чего можно было дёрнуть акум, но водительскую дверь можно будет открыть от ключа снаружи, ну а если снутри, то форточка выручит, уже был такой случай закрылся в машине, а снутри открыть нечем, решил попробовать через форточку открыть для прикола - получилось, хотя на тот момент можно было просто опустить стекло

Геныч будет ставится от классики на 42а, пока что такой имеется в наличае, а там уже посмотрим может что и по мощьнее возьму и забугорнее
Мне с сигналкой как-то по спокойнее машину оставлять, меньше дерготни к окну, да и нервы целее)
Ну, а если в гараже или на стоянке оставляю на долго, за ранее снимаю акум и несу его домой во избежании таких казусов

НУ, в любом случае всегда есть вариант с безопасным октрыванием форточки... А там уж можно и багажник открыть - аккум другой поставить или прикурить. Не раз приходилось это делать - и не ток када садился.. яастенько бывало ключи оставлял в машине, а она закрывалсь через 5-10 минут после того, как ушел.

А брелка дубликата нету? У меня такой имеется в комплекте с сигналкой шел.
Ну я всё таки куда нить в безопасно непалевное место выведу плюсовой проводок от акума с предохранителем, а то мало ли

да уж я один раз закрыл машину потом час вокруг бегал потом хотел клепку сбить не получилось точнее получилось, но фоточка не довалась разбивать не хотелось ,отодвинул чуть форточку отверткой, просунул проволоку открыл замок на фоточке ,а потом с нутри рукой достал ключ из зажигания и открыл дверь

Ёпта медвежатник!!

еще бы там были ключи от гаража от машины пришлось вскрывать импровезировали на ходу машина была полностью закрыта инструменты в машине у хозяйки гаража попросил отвертку нашел проволоку стекла бить в машине было не охота с минимум инструмента вскрыл дверь

Есть, вернее был.. ща то уж потерял кудато, давно не ездил на жуже.... Просто не всегда же с собой в кармане оказывается.
Форточка безболезненно открывается, срезал клепку обычно и все. Потом заклепать не проблема.

Сегодня порадовала меня жужка и огорчить успела, ездил в деревно забирать своё барахлишко по дороге разогнался до 135-140 км/ч примём машинка не надрывалась и можно было ещё топнуть, но дороги были не ахти. Обратно же полностью загруженный уже 120 ехал и можно было ещё больше дать, но побоялся за машину, когда в город приехал встал на перекрёстке, машина просто напросто сама по себе заглохла( Вскрытие показало что 2 свечи были засраны, при откручивании одна свеча треснула, пришлось заменить, хотя свечи стоят всего лишь недею от силы. С карбюратора небольшими капельками лил бензин, пришлось постоять минут так 30, за это время мне помахало, по сигналило 50 человек, 2 человека успели даже со мной поговорить, и 4 человека сфотографировать.
Чуть позже машина завелась и я резвенько доехал до дома.
Кстати засёк за сколько я проехал 40км, вышло около 15-20 минут
Вот такой вот денёк

не знаю я клепу на форточке сламал а открываться она не пожелала пришлось ее проволокой открыть ,130-140 и как не страшно для заза крейсерская 80км\ч а 120 постоянно он ехать не может потому как может бысто перегреться а свечи сейчас самое что не на есть дерьмо долго не жевут да и подделок много может он и виноват что машина заглохла заливало мотор, да уж запорожец очень заметная машина привлекащяя внимания я когда свой пригнал в новый гараж мужик вокруг ходил и спрашивал а это чей такой? я говою мой а какой мотор 30 -40 л с а это ушастый запорожец я говорю :да а номера откуда такие блатные а незнаешь где можно горбатого купить я :ненаню поцанва подходила спрашивала продаю или нет и за сколько такой можно взять соседи по гаражам постоянно смотрят когда я гараж открываю и выежаю и по гаражам езжу

Навигатор вам в руки! НА жигулевской резине мой тоже 140 ехал а по навигатору 117! А дальше он уже обороты впринципе набирать не может... Даже на штатной резине километров на 9 врет (показывает 130, в реале 121). При этой скорости номрально он ехать должен, свечи не должно засирать... Думаю в зажигании проблема - кулачки не любят продолжительную работу на высоких оборотах.

вот я думаю что на родной резине такую скорость не разовьешь да и машину не у держишь..

Ни на какой резине. На штатной передел где то 121 если чуть под горочку. Я 125 разгонял с горы - движок уже надрывается и боялся что поршня с клапанами встретсятся даже (на спидометре около 140, на штатной резине). На жигулевской резине больше 117 ехать не удавалось, ощущения примерно теже - двиок хочет разлететься вдребезги а машина так и наровит сальто назад скрутить.

мне кажется не стоит так летать да мотор мучить ездить спокойно все таки ретро

Решил выложить сюда фоточки
Небольшой фотосет от Kabachevsky за что ему огромное спасибо)
Некоторые фотки я немного обработал)









собственно я со своей малышкой

ууух сила особено первые две и номер шесть

Спасибо) Аш слов нету выразить полную благодарность
Кстати осталось 4 дня до начала работ

до ремонтных работ и полной перекраски

Да-да-да, надеюсь они длиться не долго будут

ну это завиит от быстроты сделаного главное очень не спишить чтобы не накосячить

Дружище ну ты че пропал? Как прогресс? Давай заканчивай быстрее чтобы 1 мая сейшн устроить! я страховку сделал можно смело касаться кабачевского агитируй. Я в свою очередь попробую еще одного пригласить, на том синем ушане который ты не купил у него с документами все тип-топ даешь ретро в массы!

у него мотор наебнулся поршневой пи**Ц он собрася его разбирать на прошлых выходных и готовить к покраски и собственно красить , и чето изчез еодаже на драйве нет наверне машину делает , а что то ушан все таки жив не попал на металл? http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/ex3m...152934033/#post

Да живой!) Одноклассник мой купил за 7тр
Очень жаль что поршневая пи..й накрылась, чтож удачного капремонта!

это хорошо надеюсь , он скоро появица и ракажет как идут дела